Ford Kuga C482 (2019-günümüz)

2019–günümüz · 2 motor · 120–150 HP

DizelBenzinSUV

Motor Karşılaştırma Matrisi

2 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	120	150
TorkNm	300	240
Hacimcc	1.499	1.499
0-100sn	—	9,7
TüketimL/100km	—	5,0
Azami hızkm/s	—	195
Yakıt	Dizel	Benzin
Vites	6 ileri manuel / 8 ileri otomatik	6 ileri manuel / 8 ileri otomatik
Detay	İnceleniyor

1.5 EcoBlue

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 120HP
Tork: 300Nm
Hacim: 1.499cc

Motor

Motor Kodu: EcoBlue 1.5L (Ford güncel nesil dizel ailesi, TDCi isminin yerini aldı) — kesin fabrika kodu kaynakta yok
Motor Hacmi: 1499 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel / 8 ileri otomatik
Şanzıman Kodu: 6 ileri manuel — 8 ileri otomatik (kesin kod kaynakta doğrulanamadı)

Performans

Motor Gücü: 120 HP
Tork: 300 Nm

Ölçüler

Depo Hacmi: 54 L
Şase Tipi: SUV

Maliyet

MTV Kademesi: 1301-1600 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 6d
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - dizel common-rail

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (EcoBlue dizel ailesinde genel pratik) — motora özel kesin doğrulama kaynakta yok
Triger Değişimi: ~200.000 km / 10 yıl (EcoBlue ailesi genel pratiği; motora özel TR verisi kaynakta yok)
Motor Yağı: 0W-30 veya 5W-30 dizel (düşük küllü, DPF uyumlu, Ford WSS-M2C913-D benzeri spesifikasyon)
Yedek Parça: İYİ - güncel nesil, Ford bayi ağı sorunsuz temin ediyor, DPF/AdBlue sensörleri nispeten pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2019-günümüz
Veri Güveni: ORTA-YÜKSEK - automobile-catalog.com + auto-data.net (Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120hp) güç/tork/depo verisi doğrulandı; performans (0-100, azami hız, tüketim, ağırlık) ve kronik sorun verisi bu taramada net bulunamadı, DÜŞÜK güven bu alanlar için

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

AdBlue/SCR sistemi ile ilgili elektronik arızalar (güncel Euro 6d dizellerde genel risk kategorisi), DPF tıkanması kısa

Orta

mesafe kullanımda — motora özel TR forum verisi bu araştırmada bulunamadı

Bakım Takvimi

20.000-25.000 km / 1 yıl (Ford TR güncel periyodik bakım aralığı, dizel)
Periyodik bakım

1.5 EcoBoost

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 150HP
Tork: 240Nm
Hacim: 1.499cc
0-100: 9,7sn
Tüketim: 5L

Motor

Motor Kodu: EcoBoost 1.5L 3-silindir (Ford global EcoBoost ailesi) — kesin fabrika kodu kaynakta yok
Motor Hacmi: 1499 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon (benzin, turbo)
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel / 8 ileri otomatik
Şanzıman Kodu: 6 ileri manuel — 8F35/benzeri 8 ileri otomatik (kesin kod kaynakta doğrulanamadı)
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 150 HP
Tork: 240 Nm
0-100 km/s: 9.7 sn
Azami Hız: 195 km/s

Ölçüler

Genişlik: 1882 mm
Ağırlık: 1574 kg
Depo Hacmi: 54 L
Şase Tipi: SUV

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 6d
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL / RİSKLİ - direkt enjeksiyonlu turbo benzinli 3 silindirli motor

Bakım

Triger Tipi: Triger ZİNCİRİ (ıslak/yağ içi belt-in-oil tasarımından farklı, EcoBoost 1.5L 3-silindirde zincir tahriki kullanılır) — EcoBoost ailesinde bilinen zincir gerdirici/gürültü şikayetleri var
Triger Değişimi: Ömürlük kabul edilir (bakım gerektirmez) ANCAK erken zincir gerdirici arızaları raporlanmış, düzenli yağ değişimi kritik
Motor Yağı: 0W-20 veya 5W-30 (Ford WSS-M2C948-B / güncel EcoBoost spesifikasyonu)
Yedek Parça: İYİ - güncel nesil, Ford bayi ağı ve orijinal parça temini sorunsuz, yan sanayi henüz sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2019-günümüz
Veri Güveni: YÜKSEK - automobile-catalog.com + auto-data.net (Ford Kuga III 1.5 EcoBoost 150hp) çapraz doğrulandı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Triger zinciri gerdirici/gürültü şikayetleri (EcoBoost ailesi genel zaafı)

Orta

3 silindirli yapının getirdiği titreşim/ses algısı (arıza değil, karakteristik)

Bakım Takvimi

20.000-25.000 km / 1 yıl (Ford TR güncel periyodik bakım aralığı; Focus/Fiesta 1.5 EcoBoost JSON'larındaki güncel EcoBoo
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Yer aldığı listeler

0-100 km/s'de En Hızlı SUV ve Crossover Modeller

Ford Kuga C482 (2019-günümüz)

2019–günümüz · 2 motor · 120–150 HP

DizelBenzinSUV

Motor Karşılaştırma Matrisi

2 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	120	150
TorkNm	300	240
Hacimcc	1.499	1.499
0-100sn	—	9,7
TüketimL/100km	—	5,0
Azami hızkm/s	—	195
Yakıt	Dizel	Benzin
Vites	6 ileri manuel / 8 ileri otomatik	6 ileri manuel / 8 ileri otomatik
Detay	İnceleniyor

1.5 EcoBlue

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 120HP
Tork: 300Nm
Hacim: 1.499cc

Motor

Motor Kodu: EcoBlue 1.5L (Ford güncel nesil dizel ailesi, TDCi isminin yerini aldı) — kesin fabrika kodu kaynakta yok
Motor Hacmi: 1499 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel / 8 ileri otomatik
Şanzıman Kodu: 6 ileri manuel — 8 ileri otomatik (kesin kod kaynakta doğrulanamadı)

Performans

Motor Gücü: 120 HP
Tork: 300 Nm

Ölçüler

Depo Hacmi: 54 L
Şase Tipi: SUV

Maliyet

MTV Kademesi: 1301-1600 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 6d
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - dizel common-rail

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (EcoBlue dizel ailesinde genel pratik) — motora özel kesin doğrulama kaynakta yok
Triger Değişimi: ~200.000 km / 10 yıl (EcoBlue ailesi genel pratiği; motora özel TR verisi kaynakta yok)
Motor Yağı: 0W-30 veya 5W-30 dizel (düşük küllü, DPF uyumlu, Ford WSS-M2C913-D benzeri spesifikasyon)
Yedek Parça: İYİ - güncel nesil, Ford bayi ağı sorunsuz temin ediyor, DPF/AdBlue sensörleri nispeten pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2019-günümüz
Veri Güveni: ORTA-YÜKSEK - automobile-catalog.com + auto-data.net (Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120hp) güç/tork/depo verisi doğrulandı; performans (0-100, azami hız, tüketim, ağırlık) ve kronik sorun verisi bu taramada net bulunamadı, DÜŞÜK güven bu alanlar için

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

AdBlue/SCR sistemi ile ilgili elektronik arızalar (güncel Euro 6d dizellerde genel risk kategorisi), DPF tıkanması kısa

Orta

mesafe kullanımda — motora özel TR forum verisi bu araştırmada bulunamadı

Bakım Takvimi

20.000-25.000 km / 1 yıl (Ford TR güncel periyodik bakım aralığı, dizel)
Periyodik bakım

1.5 EcoBoost

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 150HP
Tork: 240Nm
Hacim: 1.499cc
0-100: 9,7sn
Tüketim: 5L

Motor

Motor Kodu: EcoBoost 1.5L 3-silindir (Ford global EcoBoost ailesi) — kesin fabrika kodu kaynakta yok
Motor Hacmi: 1499 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon (benzin, turbo)
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel / 8 ileri otomatik
Şanzıman Kodu: 6 ileri manuel — 8F35/benzeri 8 ileri otomatik (kesin kod kaynakta doğrulanamadı)
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 150 HP
Tork: 240 Nm
0-100 km/s: 9.7 sn
Azami Hız: 195 km/s

Ölçüler

Genişlik: 1882 mm
Ağırlık: 1574 kg
Depo Hacmi: 54 L
Şase Tipi: SUV

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 6d
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL / RİSKLİ - direkt enjeksiyonlu turbo benzinli 3 silindirli motor

Bakım

Triger Tipi: Triger ZİNCİRİ (ıslak/yağ içi belt-in-oil tasarımından farklı, EcoBoost 1.5L 3-silindirde zincir tahriki kullanılır) — EcoBoost ailesinde bilinen zincir gerdirici/gürültü şikayetleri var
Triger Değişimi: Ömürlük kabul edilir (bakım gerektirmez) ANCAK erken zincir gerdirici arızaları raporlanmış, düzenli yağ değişimi kritik
Motor Yağı: 0W-20 veya 5W-30 (Ford WSS-M2C948-B / güncel EcoBoost spesifikasyonu)
Yedek Parça: İYİ - güncel nesil, Ford bayi ağı ve orijinal parça temini sorunsuz, yan sanayi henüz sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2019-günümüz
Veri Güveni: YÜKSEK - automobile-catalog.com + auto-data.net (Ford Kuga III 1.5 EcoBoost 150hp) çapraz doğrulandı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Triger zinciri gerdirici/gürültü şikayetleri (EcoBoost ailesi genel zaafı)

Orta

3 silindirli yapının getirdiği titreşim/ses algısı (arıza değil, karakteristik)

Bakım Takvimi

20.000-25.000 km / 1 yıl (Ford TR güncel periyodik bakım aralığı; Focus/Fiesta 1.5 EcoBoost JSON'larındaki güncel EcoBoo
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.