2024–günümüz · 2 motor · 150–193 HP
| Motor | ||
|---|---|---|
| GüçHP | 150 | 193 |
| TorkNm | 250 | 400 |
| Hacimcc | 1.498 | 1.968 |
| 0-100sn | 9,1 | 7,7 |
| TüketimL/100km | 6,2 | 6,1 |
| Azami hızkm/s | 210 | 220 |
| Yakıt | Mild Hibrit (Benzin + 48V BSG) | Dizel |
| Vites | 7 ileri DSG | 7 ileri DSG |
| Detay | İnceleniyor |
MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026
Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.
Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.
Çok yeni motor/nesil olduğu için TR'de uzun vadeli arıza istatistiği/forum verisi henüz oluşmadı
Ortaönceki nesil AD/BW facelift'teki 48V BSG kayış kasnağı dayanıklılık sorunlarının 2021 sonrası revizyonlarla düzeltildiği bilgisi bu nesle de yansıyor olmalı, kesin teyit için üretici/servis takibi gerekir
VW TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla 30.000 km'ye kadar uzatılabilir - kullanımına göre ECU belirler)
Periyodik bakım
Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.