Skoda Octavia 1Z (PQ35)

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	105	80	122	122	115	102	105	105	150	140	140	170	200
TorkNm	175	132	200	200	155	148	250	250	200	320	320	350	280
Hacimcc	1.197	1.390	1.390	1.390	1.598	1.595	1.598	1.896	1.984	1.968	1.968	1.968	1.984
0-100sn	10,8	14,2	9,7	9,7	11,2	12,3	11,3	11,8	9,3	9,6	9,6	8,4	7,5
TüketimL/100km	5,7	7,0	6,3	6,6	7,6	7,2	4,5	5,1	8,3	5,7	6,0	5,7	7,7
Azami hızkm/s	192	173	202	203	198	190	191	192	213	208	208	225	238
Yakıt	Benzin	Benzin	Benzin	Benzin	Benzin	Benzin	Dizel	Dizel	Benzin	Dizel	Dizel	Dizel	Benzin
Vites	5 ileri manuel	5 ileri manuel	7 ileri DSG	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	6 ileri manuel	6 ileri manuel	6 ileri manuel	6 ileri manuel	6 ileri DSG
Detay	İnceleniyor

1.2 TSI (EA111, turbo)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 105HP
Tork: 175Nm
Hacim: 1.197cc
0-100: 10,8sn
Tüketim: 5,7L

Motor

Motor Kodu: CBZB
Motor Hacmi: 1197 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 105 HP
Tork: 175 Nm
0-100 km/s: 10.8 sn
Azami Hız: 192 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1265 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.7 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: Uygun değil - turbo + doğrudan enjeksiyon (TSI); klasik LPG dönüşümü önerilmez, sadece özel LPI (likit enjeksiyon) sistemleriyle ve ustaya danışılarak yapılabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (EA211 ailesi - 1.0/1.2/1.4 TSI, 2017 öncesi); erken dönem zincir gerginlik takozu/germe bıçağı aşınması bilinen bir şikâyet, 100-150.000 km'de kontrol önerilir
Triger Değişimi: Omur boyu (kontrol/değişim gerekmez, teyit önerilir)
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 504.00/507.00 - EA888/EA211 TSI turbo motorlar için)
Yedek Parça: Bol - Skoda TR'de en çok satan model, VW Grubu ağı geniş, parça/usta bulmak çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2010-2013
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Giriş seviyesi turbo benzinli

Orta

Doğrudan enjeksiyon - klasik LPG YAPILAMAZ

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

1.4 MPI (atmosferik)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 80HP
Tork: 132Nm
Hacim: 1.390cc
0-100: 14,2sn
Tüketim: 7L

Motor

Motor Kodu: CGGA
Motor Hacmi: 1390 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 80 HP
Tork: 132 Nm
0-100 km/s: 14.2 sn
Azami Hız: 173 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1285 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon (turbo olsa da olmasa da); TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 502.00 spesifikasyonu)
Yedek Parça: Orta - VW Grubu ağı geniş ama bu motor/versiyon düşük hacimli veya eski nesil TR'de

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2013
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Giriş seviyesi atmosferik, sınırlı güç

Orta

Çoklu port enjeksiyon - LPG dönüşümüne uygun

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

1.4 TSI (EA111, turbo)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 122HP
Tork: 200Nm
Hacim: 1.390cc
0-100: 9,7sn
Tüketim: 6,3L

Motor

Motor Kodu: CAXA
Motor Hacmi: 1390 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 7 ileri DSG (kuru kavramalı çift kavramalı otomatik)
Şanzıman Kodu: DSG (çift kavramalı otomatik) - kuru kavramalı 7 ileri (DQ200, 1.0/1.2/1.4/1.5 TSI'de) erken dönemde mekatronik/kavrama arızası ile tanınır; TR'de yağ/filtre bakımının ihmal edilmemesi kritik
Şanzıman Tipi: Çift kavrama
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 122 HP
Tork: 200 Nm
0-100 km/s: 9.7 sn
Azami Hız: 202 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1360 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6.3 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: Uygun değil - turbo + doğrudan enjeksiyon (TSI); klasik LPG dönüşümü önerilmez, sadece özel LPI (likit enjeksiyon) sistemleriyle ve ustaya danışılarak yapılabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (EA211 ailesi - 1.0/1.2/1.4 TSI, 2017 öncesi); erken dönem zincir gerginlik takozu/germe bıçağı aşınması bilinen bir şikâyet, 100-150.000 km'de kontrol önerilir
Triger Değişimi: Omur boyu (kontrol/değişim gerekmez, teyit önerilir)
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 504.00/507.00 - EA888/EA211 TSI turbo motorlar için)
Yedek Parça: Bol - Skoda TR'de en çok satan model, VW Grubu ağı geniş, parça/usta bulmak çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2013
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

TR'de tercih edilen benzinli-otomatik kombinasyon

Orta

Kuru kavramalı (DQ200) DSG erken mekatronik/kavrama arızalarıyla bilinir, servis kaydı önemli. Doğrudan enjeksiyon - klasik LPG YAPILAMAZ

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

1.4 TSI (EA111, turbo)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 122HP
Tork: 200Nm
Hacim: 1.390cc
0-100: 9,7sn
Tüketim: 6,6L

Motor

Motor Kodu: CAXA
Motor Hacmi: 1390 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 122 HP
Tork: 200 Nm
0-100 km/s: 9.7 sn
Azami Hız: 203 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1340 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6.6 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: Uygun değil - turbo + doğrudan enjeksiyon (TSI); klasik LPG dönüşümü önerilmez, sadece özel LPI (likit enjeksiyon) sistemleriyle ve ustaya danışılarak yapılabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (EA211 ailesi - 1.0/1.2/1.4 TSI, 2017 öncesi); erken dönem zincir gerginlik takozu/germe bıçağı aşınması bilinen bir şikâyet, 100-150.000 km'de kontrol önerilir
Triger Değişimi: Omur boyu (kontrol/değişim gerekmez, teyit önerilir)
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 504.00/507.00 - EA888/EA211 TSI turbo motorlar için)
Yedek Parça: Bol - Skoda TR'de en çok satan model, VW Grubu ağı geniş, parça/usta bulmak çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2013
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Dönemin popüler turbo benzinlisi, görece güçlü

Orta

Doğrudan enjeksiyon - klasik LPG YAPILAMAZ

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

1.6 FSI (atmosferik, doğrudan enjeksiyon)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 115HP
Tork: 155Nm
Hacim: 1.598cc
0-100: 11,2sn
Tüketim: 7,6L

Motor

Motor Kodu: BLF
Motor Hacmi: 1598 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 115 HP
Tork: 155 Nm
0-100 km/s: 11.2 sn
Azami Hız: 198 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1265 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (yalnızca facelift-öncesi dönem, 2004-2008)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7.6 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: Sınırlı uygun - doğrudan enjeksiyon (FSI) ama turbo DEĞİL; sadece likit faz (LPI) sistemleriyle dönüşüm mümkün, klasik gaz-fazlı sistemler önerilmez

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri
Triger Değişimi: Omur boyu (kontrol/değişim gerekmez, teyit önerilir)
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 502.00 spesifikasyonu)
Yedek Parça: Orta - VW Grubu ağı geniş ama bu motor/versiyon düşük hacimli veya eski nesil TR'de

Kaynak

TR Satış Yılları: 2004-2008
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Turbo olmayan ama doğrudan enjeksiyonlu (FSI) motor - emme manifoldu/supap kökleme (carbon buildup) bilinen bir sorun, p

Orta

eriyodik temizlik önerilir. Doğrudan enjeksiyon nedeniyle klasik LPG önerilmez

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

1.6 MPI (atmosferik)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 102HP
Tork: 148Nm
Hacim: 1.595cc
0-100: 12,3sn
Tüketim: 7,2L

Motor

Motor Kodu: BSE, BSF, CMXA
Motor Hacmi: 1595 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 102 HP
Tork: 148 Nm
0-100 km/s: 12.3 sn
Azami Hız: 190 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1255 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7.2 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon (turbo olsa da olmasa da); TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 502.00 spesifikasyonu)
Yedek Parça: Bol - Skoda TR'de en çok satan model, VW Grubu ağı geniş, parça/usta bulmak çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2013
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

TR'de en çok bulunan 1Z benzinlisi, sağlam ve basit

Orta

Çoklu port enjeksiyon - LPG dönüşümüne uygun; ayrıca auto-data.net'te fabrika-çıkışlı LPG'li versiyonu da ('1.6 MPI 102/98 Hp LPG', kod CHGA) listeleniyor - bu motorun LPG'ye en uygun seçenek olduğunun ek kanıtı

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

1.6 TDI (common-rail)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 105HP
Tork: 250Nm
Hacim: 1.598cc
0-100: 11,3sn
Tüketim: 4,5L

Motor

Motor Kodu: CAYC
Motor Hacmi: 1598 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 105 HP
Tork: 250 Nm
0-100 km/s: 11.3 sn
Azami Hız: 191 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1350 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.5 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~180.000-200.000 km
Motor Yağı: 5W-30 (VW Grubu 507.00/505.01, DPF'li modellerde düşük küllülü (low SAPS) şart)
Yedek Parça: Bol - Skoda TR'de en çok satan model, VW Grubu ağı geniş, parça/usta bulmak çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2013
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Ekonomik ve popüler dizel seçenek

Orta

DPF şehir içi ağırlıklı kullanımda tıkanabilir

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

1.9 TDI PD (pompa-enjektör)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 105HP
Tork: 250Nm
Hacim: 1.896cc
0-100: 11,8sn
Tüketim: 5,1L

Motor

Motor Kodu: EA188 / BJB, BXE
Motor Hacmi: 1896 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Pump-nozzle (Unit Injector)
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 105 HP
Tork: 250 Nm
0-100 km/s: 11.8 sn
Azami Hız: 192 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1235 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.1 L/100km
MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~150.000-180.000 km (PD sistemde kayış değişimi daha kritik - yüksek enjektör basinci)
Motor Yağı: 5W-30 (VW Grubu 507.00/505.01, DPF'li modellerde düşük küllülü (low SAPS) şart)
Yedek Parça: Bol - Skoda TR'de en çok satan model, VW Grubu ağı geniş, parça/usta bulmak çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2004-2008
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

TR'de en çok bulunan 1Z dizeli

Orta

Pompa-enjektör (PD, Pumpe-Düse) teknolojisi - kayış kopması motor için çok daha yıkıcı sonuçlar doğurur, kayış değişim aralığı aşılmamalı. Enjektör tamiri pahalı

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

2.0 FSI (atmosferik, doğrudan enjeksiyon)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 150HP
Tork: 200Nm
Hacim: 1.984cc
0-100: 9,3sn
Tüketim: 8,3L

Motor

Motor Kodu: BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
Motor Hacmi: 1984 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 150 HP
Tork: 200 Nm
0-100 km/s: 9.3 sn
Azami Hız: 213 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1335 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (üst donanım, 4x4 seçeneği combide mevcut)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 8.3 L/100km
MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: Sınırlı uygun - doğrudan enjeksiyon (FSI) ama turbo DEĞİL; sadece likit faz (LPI) sistemleriyle dönüşüm mümkün, klasik gaz-fazlı sistemler önerilmez

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri
Triger Değişimi: Omur boyu (kontrol/değişim gerekmez, teyit önerilir)
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 502.00 spesifikasyonu)
Yedek Parça: Orta - VW Grubu ağı geniş ama bu motor/versiyon düşük hacimli veya eski nesil TR'de

Kaynak

TR Satış Yılları: 2004-2008
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Güçlü atmosferik motor, sıklıkla üst donanımla eşlendi

Orta

Emme manifoldu/supap kökleme (carbon buildup) bilinen bir sorun. Doğrudan enjeksiyon nedeniyle klasik LPG önerilmez

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

2.0 TDI CR (common-rail)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 140HP
Tork: 320Nm
Hacim: 1.968cc
0-100: 9,6sn
Tüketim: 5,7L

Motor

Motor Kodu: CFHC, CLCB
Motor Hacmi: 1968 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 140 HP
Tork: 320 Nm
0-100 km/s: 9.6 sn
Azami Hız: 208 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1410 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (facelift, üst donanım)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.7 L/100km
MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~180.000-200.000 km
Motor Yağı: 5W-30 (VW Grubu 507.00/505.01, DPF'li modellerde düşük küllülü (low SAPS) şart)
Yedek Parça: Bol - Skoda TR'de en çok satan model, VW Grubu ağı geniş, parça/usta bulmak çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2010-2013
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Facelift'in güçlü ve güvenilir common-rail dizeli

Orta

EGR, DPF bakımı önemli

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

2.0 TDI PD (pompa-enjektör)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 140HP
Tork: 320Nm
Hacim: 1.968cc
0-100: 9,6sn
Tüketim: 6L

Motor

Motor Kodu: EA188 / BKD
Motor Hacmi: 1968 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Pump-nozzle (Unit Injector)
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 140 HP
Tork: 320 Nm
0-100 km/s: 9.6 sn
Azami Hız: 208 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1335 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (üst donanım)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6 L/100km
MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~150.000-180.000 km (PD sistemde kayış değişimi daha kritik)
Motor Yağı: 5W-30 (VW Grubu 507.00/505.01, DPF'li modellerde düşük küllülü (low SAPS) şart)
Yedek Parça: Bol - Skoda TR'de en çok satan model, VW Grubu ağı geniş, parça/usta bulmak çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2004-2008
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Dönemin güçlü dizeli

Orta

Pompa-enjektör teknolojisi - kayış değişim aralığı aşılmamalı, enjektör tamiri pahalı

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

2.0 TDI RS/vRS (common-rail, en güçlü dizel)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 170HP
Tork: 350Nm
Hacim: 1.968cc
0-100: 8,4sn
Tüketim: 5,7L

Motor

Motor Kodu: CEGA
Motor Hacmi: 1968 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 170 HP
Tork: 350 Nm
0-100 km/s: 8.4 sn
Azami Hız: 225 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1530 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (RS/vRS spor donanım)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.7 L/100km
MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~180.000-200.000 km
Motor Yağı: 5W-30 (VW Grubu 507.00/505.01, DPF'li modellerde düşük küllülü (low SAPS) şart)
Yedek Parça: Orta - VW Grubu ağı geniş ama bu motor/versiyon düşük hacimli veya eski nesil TR'de

Kaynak

TR Satış Yılları: 2006-2013
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor: RS 2.0 TDI 170 Hp, kod CEGA)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

sahibinden

Orta

com'da '2.0 TDSI' olarak filtrelenen RS/vRS dizel versiyonu (siteye özgü yazım - resmî adi '2.0 TDI RS'). Yüksek km'de çift kütle volanı (dual-mass flywheel) aşınması bilinen bir sorun

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

2.0 TSI RS/vRS (turbo, en güçlü benzinli)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 200HP
Tork: 280Nm
Hacim: 1.984cc
0-100: 7,5sn
Tüketim: 7,7L

Motor

Motor Kodu: CCZA
Motor Hacmi: 1984 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri DSG (ıslak kavramalı çift kavramalı otomatik)
Şanzıman Kodu: DSG (çift kavramalı otomatik) - ıslak kavramalı 6/7 ileri (DQ250/DQ381, 2.0 TSI/TDI'de) kuru kavramalıya göre daha güvenilir kabul edilir
Şanzıman Tipi: Çift kavrama
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 200 HP
Tork: 280 Nm
0-100 km/s: 7.5 sn
Azami Hız: 238 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1380 kg
Depo Hacmi: 55 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi (RS/vRS spor donanım)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7.7 L/100km
MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: Uygun değil - turbo + doğrudan enjeksiyon (TSI); klasik LPG dönüşümü önerilmez, sadece özel LPI (likit enjeksiyon) sistemleriyle ve ustaya danışılarak yapılabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (EA888 ailesi - 1.8/2.0 TSI RS/vRS); TR'de bu ailede erken dönem zincir gerginlik takozu/germe bıçağı aşınması bilinen bir şikâyet, 100-150.000 km'de kontrol önerilir
Triger Değişimi: Zincir, TR'de 100-150.000 km'de germe sistemi kontrolü önerilir
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 504.00/507.00 - EA888/EA211 TSI turbo motorlar için)
Yedek Parça: Orta - VW Grubu ağı geniş ama bu motor/versiyon düşük hacimli veya eski nesil TR'de

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2013
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

1Z'nin en güçlü ve en çok bilinen RS/vRS benzinlisi

Orta

Doğrudan enjeksiyon - klasik LPG YAPILAMAZ. EA888 zincir germe sistemi kontrol edilmeli

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla bazı modellerde 30.000 km'ye kadar çıkabilir - servis kitabından te
Periyodik bakım

Motor Karşılaştırma Matrisi

1.2 TSI (EA111, turbo)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.4 MPI (atmosferik)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.4 TSI (EA111, turbo)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.4 TSI (EA111, turbo)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.6 FSI (atmosferik, doğrudan enjeksiyon)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.6 MPI (atmosferik)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.6 TDI (common-rail)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım