Hyundai Tucson NX4 (2020-günümüz)

2020–günümüz · 2 motor · 136–150 HP

DizelBenzinSUV

Motor Karşılaştırma Matrisi

2 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	136	150
TorkNm	280	250
Hacimcc	1.598	1.598
0-100sn	11,4	10,3
TüketimL/100km	4,4	6,7
Azami hızkm/s	180	189
Yakıt	Dizel	Benzin
Vites	7 ileri DCT	6 ileri manuel / 7 ileri DCT
Detay	İnceleniyor

1.6 CRDi (136 PS) Mild Hybrid

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 136HP
Tork: 280Nm
Hacim: 1.598cc
0-100: 11,4sn
Tüketim: 4,4L

Motor

Motor Kodu: D4FD/D4FE ailesi (kaynaklar arası çelişki - tam kod doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1598 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 7 ileri DCT (kuru çift kavrama)
Şanzıman Kodu: 7DCT + 48V mild-hybrid (MHSG) - Hyundai/Kia kendi geliştirdiği kuru çift kavramalı ünite
Şanzıman Tipi: Çift kavrama

Performans

Motor Gücü: 136 HP
Tork: 280 Nm
0-100 km/s: 11.4 sn
Azami Hız: 180 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1531 kg
Depo Hacmi: 54 L
Şase Tipi: SUV (4x2, AWD versiyonu da mevcut)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.4 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri
Triger Değişimi: Zincir olduğu için periyodik değişim gerekmez, ancak zincir gerdirici kontrolü önemli
Motor Yağı: 5W-30 (Hyundai low-SAPS, DPF'li modellerde önemli)
Yedek Parça: Orta - motor bloğu yaygın ama 48V mild-hybrid bataryası/MHSG ünitesi ve 7DCT için parça/usta maliyeti daha yüksek, yetkili servis bağımlılığı fazla

Kaynak

TR Satış Yılları: 2021-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (doğrudan WebFetch ile çekildi, sayfa: hyundai-tucson-iv-1.6-crdi-136hp-mild-hybrid-dct-42124); motor kodunun D4FD mi D4FE mi olduğu kaynaklar arası çelişkili, açıkça belirtildi

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

7 ileri KURU çift kavramalı DCT - düşük hızda/dur-kalkta sarsıntı ve kavrama aktüatörü arızası Hyundai/Kia DCT ailesinde

Orta

bilinen bir şikayet. 48V mild-hybrid sistemi (batarya, MHSG, DC-DC çevirici) yeni nesil bir bileşen - uzun vadeli arıza istatistiği henüz TR'de oturmadı. Enjektör/EGR/DPF bakımı standart dizel riskleri olarak geçerli

Bakım Takvimi

Hyundai TR: 15.000 km / 1 yıl
Periyodik bakım

1.6 T-GDI (150 PS)

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 150HP
Tork: 250Nm
Hacim: 1.598cc
0-100: 10,3sn
Tüketim: 6,7L

Motor

Motor Kodu: Smartstream G4FT ailesi (tam kod doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1598 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon (turbo GDI)
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel / 7 ileri DCT
Şanzıman Kodu: manuel veya 7DCT (kesin TR-spec kombinasyon doğrulanamadı)

Performans

Motor Gücü: 150 HP
Tork: 250 Nm
0-100 km/s: 10.3 sn
Azami Hız: 189 km/s

Ölçüler

Genişlik: 1865 mm
Yükseklik: 1651 mm
Ağırlık: 1425 kg
Depo Hacmi: 54 L
Şase Tipi: SUV (4x2)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6.7 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d
LPG Uyumu: Uygun değil/önerilmez - turbo + direkt enjeksiyon kombinasyonu LPG dönüşümü için riskli ve TR'de yaygın uygulanmıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri
Triger Değişimi: Ömür boyu (kontrol/değişim gerekmez)
Motor Yağı: 5W-30 (Hyundai Smartstream spesifikasyonu, API SN/SP)
Yedek Parça: Bol - TR'de en çok satılan NX4 motoru (1.171 ilanlık 'T-GDI' kategorisinin büyük kısmı bu nesile ait), yeni nesil olduğu için orijinal parça temini sorunsuz ama fiyat yüksek

Kaynak

TR Satış Yılları: 2021-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (sayfa: hyundai-tucson-iv-1.6-t-gdi-150hp-42118) + Türkçe basın (motor1.com, log.com.tr - TR lansman motor gamı doğrulaması için)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Henüz TL'deki Gamma II kadar uzun saha geçmişi yok

Orta

genel Smartstream turbo ailesinde bilinen risk erken km'lerde yazılım/turbo aktüatör güncellemeleri. 48V mild-hybrid (180 PS) versiyonunda ayrıca 48V lityum-ion batarya/başlatıcı-jeneratör (MHSG) ünitesi var - bu tabloya 150 PS taban versiyon alındı, 180 PS mild-hybrid ayrı doğrulama gerektirir

Bakım Takvimi

Hyundai TR: 15.000 km / 1 yıl
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Hyundai Tucson NX4 (2020-günümüz)

2020–günümüz · 2 motor · 136–150 HP

DizelBenzinSUV

Motor Karşılaştırma Matrisi

2 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	136	150
TorkNm	280	250
Hacimcc	1.598	1.598
0-100sn	11,4	10,3
TüketimL/100km	4,4	6,7
Azami hızkm/s	180	189
Yakıt	Dizel	Benzin
Vites	7 ileri DCT	6 ileri manuel / 7 ileri DCT
Detay	İnceleniyor

1.6 CRDi (136 PS) Mild Hybrid

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 136HP
Tork: 280Nm
Hacim: 1.598cc
0-100: 11,4sn
Tüketim: 4,4L

Motor

Motor Kodu: D4FD/D4FE ailesi (kaynaklar arası çelişki - tam kod doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1598 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 7 ileri DCT (kuru çift kavrama)
Şanzıman Kodu: 7DCT + 48V mild-hybrid (MHSG) - Hyundai/Kia kendi geliştirdiği kuru çift kavramalı ünite
Şanzıman Tipi: Çift kavrama

Performans

Motor Gücü: 136 HP
Tork: 280 Nm
0-100 km/s: 11.4 sn
Azami Hız: 180 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1531 kg
Depo Hacmi: 54 L
Şase Tipi: SUV (4x2, AWD versiyonu da mevcut)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.4 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri
Triger Değişimi: Zincir olduğu için periyodik değişim gerekmez, ancak zincir gerdirici kontrolü önemli
Motor Yağı: 5W-30 (Hyundai low-SAPS, DPF'li modellerde önemli)
Yedek Parça: Orta - motor bloğu yaygın ama 48V mild-hybrid bataryası/MHSG ünitesi ve 7DCT için parça/usta maliyeti daha yüksek, yetkili servis bağımlılığı fazla

Kaynak

TR Satış Yılları: 2021-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (doğrudan WebFetch ile çekildi, sayfa: hyundai-tucson-iv-1.6-crdi-136hp-mild-hybrid-dct-42124); motor kodunun D4FD mi D4FE mi olduğu kaynaklar arası çelişkili, açıkça belirtildi

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

7 ileri KURU çift kavramalı DCT - düşük hızda/dur-kalkta sarsıntı ve kavrama aktüatörü arızası Hyundai/Kia DCT ailesinde

Orta

Bakım Takvimi

Hyundai TR: 15.000 km / 1 yıl
Periyodik bakım

1.6 T-GDI (150 PS)

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 150HP
Tork: 250Nm
Hacim: 1.598cc
0-100: 10,3sn
Tüketim: 6,7L

Motor

Motor Kodu: Smartstream G4FT ailesi (tam kod doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1598 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon (turbo GDI)
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel / 7 ileri DCT
Şanzıman Kodu: manuel veya 7DCT (kesin TR-spec kombinasyon doğrulanamadı)

Performans

Motor Gücü: 150 HP
Tork: 250 Nm
0-100 km/s: 10.3 sn
Azami Hız: 189 km/s

Ölçüler

Genişlik: 1865 mm
Yükseklik: 1651 mm
Ağırlık: 1425 kg
Depo Hacmi: 54 L
Şase Tipi: SUV (4x2)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6.7 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d
LPG Uyumu: Uygun değil/önerilmez - turbo + direkt enjeksiyon kombinasyonu LPG dönüşümü için riskli ve TR'de yaygın uygulanmıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri
Triger Değişimi: Ömür boyu (kontrol/değişim gerekmez)
Motor Yağı: 5W-30 (Hyundai Smartstream spesifikasyonu, API SN/SP)
Yedek Parça: Bol - TR'de en çok satılan NX4 motoru (1.171 ilanlık 'T-GDI' kategorisinin büyük kısmı bu nesile ait), yeni nesil olduğu için orijinal parça temini sorunsuz ama fiyat yüksek

Kaynak

TR Satış Yılları: 2021-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (sayfa: hyundai-tucson-iv-1.6-t-gdi-150hp-42118) + Türkçe basın (motor1.com, log.com.tr - TR lansman motor gamı doğrulaması için)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Henüz TL'deki Gamma II kadar uzun saha geçmişi yok

Orta

Bakım Takvimi

Hyundai TR: 15.000 km / 1 yıl
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.