2014–2023 · 4 motor · 75–101 HP
| Motor | ||||
|---|---|---|---|---|
| GüçHP | 101 | 100 | 75 | 95 |
| TorkNm | 170 | 250 | 190 | 215 |
| Hacimcc | 999 | 1.499 | 1.498 | 1.560 |
| 0-100sn | 12,3 | — | 16,0 | 14,0 |
| TüketimL/100km | 5,4 | 5,5 | 4,1 | 4,0 |
| Azami hızkm/s | 173 | — | 157 | 170 |
| Yakıt | Benzin | Dizel | Dizel | Dizel |
| Vites | 5 ileri manuel | 6 ileri manuel | 5 ileri manuel | 5 ileri manuel |
| Detay | İnceleniyor |
MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026
Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.
Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.
Triger zinciri gerdirici/gürültü şikayetleri (EcoBoost ailesi genel zaafı)
Ortaticari kullanımda küçük hacimli 3 silindirli motorun yük altında güç yetersizliği hissi (TR forum yorumlarında sık dile getiriliyor)
15.000-20.000 km / 1 yıl (Ford TR ticari/hafif ticari periyodik bakım aralığı; Courier ailesi Fiesta ile mekanik akraba)
Periyodik bakım
Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.