Ford Fiesta Mk8

2017–2023 · 6 motor · 85–200 HP

BenzinDizelHatchback

Motor Karşılaştırma Matrisi

6 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	125	100	85	200	120	85
TorkNm	170	170	110	290	270	215
Hacimcc	998	998	1.084	1.497	1.499	1.499
0-100sn	9,9	10,5	14,0	6,5	9,0	12,5
TüketimL/100km	4,3	4,3	4,4	6,0	3,5	3,2
Azami hızkm/s	195	183	170	232	195	175
Yakıt	Benzin	Benzin	Benzin	Benzin	Dizel	Dizel
Vites	6 ileri manuel	5/6 ileri manuel	5 ileri manuel	6 ileri manuel	6 ileri manuel	5 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.0 EcoBoost (Dragon ailesi turbo, güçlü versiyon, M1JL/M1JM/M1JP kod)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 125HP
Tork: 170Nm
Hacim: 998cc
0-100: 9,9sn
Tüketim: 4,3L

Motor

Motor Kodu: M1JL, M1JM, M1JP
Motor Hacmi: 998 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: B6 (MMT6)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 125 HP
Tork: 170 Nm
0-100 km/s: 9.9 sn
Azami Hız: 195 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1089 kg
Depo Hacmi: 42 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.3 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 6
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - turbo + direkt enjeksiyon (GDI/EcoBoost); enjektör soğutması benzine bağlı

Bakım

Triger Tipi: ISLAK triger kayışı (yağ içinde, 'belt-in-oil')
Triger Değişimi: Ford: uzun omurlu diyor. TR pratiği: 100-150.000 km'de kontrol/değişim önerilir
Motor Yağı: 5W-20 (Ford WSS-M2C948-B) - ISLAK KAYIŞ için kritik, başka yağ kullanma
Yedek Parça: ORTA - orijinal ağırlıklı, yan sanayi sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2017-2021
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Orta

0 EcoBoost'un güçlü versiyonu, bazı yıllarda mild-hybrid (48V) seçeneği de sunuldu. Ayni ıslak triger + geri cagirma riski. LPG YAPILAMAZ

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.5 EcoBoost (Dragon ailesi turbo, en güçlü Fiesta, YZJA kod)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 200HP
Tork: 290Nm
Hacim: 1.497cc
0-100: 6,5sn
Tüketim: 6L

Motor

Motor Kodu: YZJA
Motor Hacmi: 1497 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: B6 (MMT6, spor kalibrasyonlu)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 200 HP
Tork: 290 Nm
0-100 km/s: 6.5 sn
Azami Hız: 232 km/s

Ölçüler

Genişlik: 1735 mm
Ağırlık: 1208 kg
Depo Hacmi: 42 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback (ST spor donanım: ST/ST-2/ST-3)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - turbo + direkt enjeksiyon (GDI/EcoBoost); enjektör soğutması benzine bağlı

Bakım

Triger Tipi: ISLAK triger kayışı (yağ içinde, 'belt-in-oil')
Triger Değişimi: Ford: uzun omurlu diyor. 2019-2020 GLOBAL GERI CAGIRMA (yağ pompası tahrik kayışı arıza riski) - servis geçmişi mutlaka kontrol edilmeli
Motor Yağı: 5W-30 (Ford WSS-M2C950-A) - ISLAK KAYIŞ için kritik
Yedek Parça: ORTA - orijinal ağırlıklı, yan sanayi sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2018-2023
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net motor verisi; TR resmî satışı + geri cagirma web search ile doğrulandı (tr.motor1.com, Ford global servis kampanyalari)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Fiesta ST, TR'de 2018'de ST/ST-2/ST-3 donanım seçenekleriyle resmî satışa sunuldu (~160

Orta

000 TL baslangic). ISLAK triger kayışı + 2019-2020 döneminde dunya capinda (TR dahil) yağ pompası tahrik kayışı geri cagirmasina konu oldu - alırken bu kampanyanin uygulandigi mutlaka teyit edilmeli. LPG YAPILAMAZ

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Yer aldığı listeler

Ford Fiesta Mk8

2017–2023 · 6 motor · 85–200 HP

BenzinDizelHatchback

Motor Karşılaştırma Matrisi

6 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	125	100	85	200	120	85
TorkNm	170	170	110	290	270	215
Hacimcc	998	998	1.084	1.497	1.499	1.499
0-100sn	9,9	10,5	14,0	6,5	9,0	12,5
TüketimL/100km	4,3	4,3	4,4	6,0	3,5	3,2
Azami hızkm/s	195	183	170	232	195	175
Yakıt	Benzin	Benzin	Benzin	Benzin	Dizel	Dizel
Vites	6 ileri manuel	5/6 ileri manuel	5 ileri manuel	6 ileri manuel	6 ileri manuel	5 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.0 EcoBoost (Dragon ailesi turbo, güçlü versiyon, M1JL/M1JM/M1JP kod)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 125HP
Tork: 170Nm
Hacim: 998cc
0-100: 9,9sn
Tüketim: 4,3L

Motor

Motor Kodu: M1JL, M1JM, M1JP
Motor Hacmi: 998 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: B6 (MMT6)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 125 HP
Tork: 170 Nm
0-100 km/s: 9.9 sn
Azami Hız: 195 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1089 kg
Depo Hacmi: 42 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.3 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 6
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - turbo + direkt enjeksiyon (GDI/EcoBoost); enjektör soğutması benzine bağlı

Bakım

Triger Tipi: ISLAK triger kayışı (yağ içinde, 'belt-in-oil')
Triger Değişimi: Ford: uzun omurlu diyor. TR pratiği: 100-150.000 km'de kontrol/değişim önerilir
Motor Yağı: 5W-20 (Ford WSS-M2C948-B) - ISLAK KAYIŞ için kritik, başka yağ kullanma
Yedek Parça: ORTA - orijinal ağırlıklı, yan sanayi sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2017-2021
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Orta

0 EcoBoost'un güçlü versiyonu, bazı yıllarda mild-hybrid (48V) seçeneği de sunuldu. Ayni ıslak triger + geri cagirma riski. LPG YAPILAMAZ

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.5 EcoBoost (Dragon ailesi turbo, en güçlü Fiesta, YZJA kod)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 200HP
Tork: 290Nm
Hacim: 1.497cc
0-100: 6,5sn
Tüketim: 6L

Motor

Motor Kodu: YZJA
Motor Hacmi: 1497 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: B6 (MMT6, spor kalibrasyonlu)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 200 HP
Tork: 290 Nm
0-100 km/s: 6.5 sn
Azami Hız: 232 km/s

Ölçüler

Genişlik: 1735 mm
Ağırlık: 1208 kg
Depo Hacmi: 42 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback (ST spor donanım: ST/ST-2/ST-3)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - turbo + direkt enjeksiyon (GDI/EcoBoost); enjektör soğutması benzine bağlı

Bakım

Triger Tipi: ISLAK triger kayışı (yağ içinde, 'belt-in-oil')
Triger Değişimi: Ford: uzun omurlu diyor. 2019-2020 GLOBAL GERI CAGIRMA (yağ pompası tahrik kayışı arıza riski) - servis geçmişi mutlaka kontrol edilmeli
Motor Yağı: 5W-30 (Ford WSS-M2C950-A) - ISLAK KAYIŞ için kritik
Yedek Parça: ORTA - orijinal ağırlıklı, yan sanayi sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2018-2023
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net motor verisi; TR resmî satışı + geri cagirma web search ile doğrulandı (tr.motor1.com, Ford global servis kampanyalari)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Fiesta ST, TR'de 2018'de ST/ST-2/ST-3 donanım seçenekleriyle resmî satışa sunuldu (~160

Orta

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Ford Fiesta Mk8

Motor Karşılaştırma Matrisi

1.0 EcoBoost (Dragon ailesi turbo, güçlü versiyon, M1JL/M1JM/M1JP kod)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.0 EcoBoost (Dragon ailesi turbo, SFJE-SFJP kod)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.1 Ti-VCT (Dragon ailesi, NA/turbo olmayan, XYJA-XYJF kod, 70/75/85 Hp versiyonlari mevcut)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.5 EcoBoost (Dragon ailesi turbo, en güçlü Fiesta, YZJA kod)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.5 TDCi (PSA kokenli DV5 ailesi, güçlü versiyon, XWJA/XWJB/XWJC kod)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.5 TDCi (PSA kokenli DV5 ailesi, XUJC-XUJM kod)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

Kullanıcı Yorumları

Tartışmalar

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Yer aldığı listeler

Ford Fiesta Mk8