Ford Fiesta Mk7

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	125	100	100	82	96	75	90	182	95	120
TorkNm	170	170	170	114	125	185	212	240	200	152
Hacimcc	998	998	998	1.242	1.392	1.499	1.560	1.596	1.560	1.596
0-100sn	9,4	11,2	11,2	13,3	12,2	13,5	11,9	6,9	11,8	9,9
TüketimL/100km	4,3	4,3	4,3	5,7	5,7	3,7	4,2	5,9	4,1	5,9
Azami hızkm/s	196	180	180	168	175	167	175	223	175	193
Yakıt	Benzin	Benzin	Benzin	Benzin	Benzin	Dizel	Dizel	Benzin	Dizel	Benzin
Vites	6 ileri manuel	5/6 ileri manuel	5/6 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	6 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.0 EcoBoost (M1JE/M1JH kod, güçlü versiyon)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 125HP
Tork: 170Nm
Hacim: 998cc
0-100: 9,4sn
Tüketim: 4,3L

Motor

Motor Kodu: M1JE, M1JH
Motor Hacmi: 998 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: B6 (MMT6)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 125 HP
Tork: 170 Nm
0-100 km/s: 9.4 sn
Azami Hız: 196 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1016 kg
Depo Hacmi: 42 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback (facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.3 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - turbo + direkt enjeksiyon (GDI/EcoBoost); enjektör soğutması benzine bağlı

Bakım

Triger Tipi: ISLAK triger kayışı (yağ içinde, 'belt-in-oil')
Triger Değişimi: Ford: uzun omurlu diyor. TR pratiği: 100-150.000 km'de kontrol/değişim önerilir
Motor Yağı: 5W-20 (Ford WSS-M2C948-B) - ISLAK KAYIŞ için kritik, başka yağ kullanma
Yedek Parça: ORTA - orijinal ağırlıklı, yan sanayi sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2012-2019
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

1

Orta

0 EcoBoost'un güçlü versiyonu. Ayni ıslak triger riski - doğru yağ kritik. LPG YAPILAMAZ (direkt enjeksiyon+turbo)

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.0 EcoBoost (SFJA-SFJD kod)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 100HP
Tork: 170Nm
Hacim: 998cc
0-100: 11,2sn
Tüketim: 4,3L

Motor

Motor Kodu: SFJA, SFJB, SFJC, SFJD
Motor Hacmi: 998 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5/6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: iB5 / B6 (MMT6)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 100 HP
Tork: 170 Nm
0-100 km/s: 11.2 sn
Azami Hız: 180 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1016 kg
Depo Hacmi: 42 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback (facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.3 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - turbo + direkt enjeksiyon (GDI/EcoBoost); enjektör soğutması benzine bağlı

Bakım

Triger Tipi: ISLAK triger kayışı (yağ içinde, 'belt-in-oil')
Triger Değişimi: Ford: uzun omurlu diyor. TR pratiği: 100-150.000 km'de kontrol/değişim önerilir
Motor Yağı: 5W-20 (Ford WSS-M2C948-B) - ISLAK KAYIŞ için kritik, başka yağ kullanma
Yedek Parça: ORTA - orijinal ağırlıklı, yan sanayi sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2012-2019
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net motor kodu; triger riski Ford/Focus genel dokümantasyonu + TR saha pratiği

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

ISLAK triger kayışı liflenip yağ kanalını tıkayabilir - doğru yağ (5W-20 M2C948-B) şart, Focus'takiyle aynı motor ailesi

Orta

Küçük hacim+turbo: şehir içi tüketimi ilan edilenin üzerinde olabilir

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.0 GTDi EcoBoost (100 Hp) - AYNI FIZIKSEL MOTOR, erken (2013) TR pazarlama adi

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 100HP
Tork: 170Nm
Hacim: 998cc
0-100: 11,2sn
Tüketim: 4,3L

Motor

Motor Kodu: SFJA, SFJB, SFJC, SFJD
Motor Hacmi: 998 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5/6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: iB5 / B6 (MMT6)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 100 HP
Tork: 170 Nm
0-100 km/s: 11.2 sn
Azami Hız: 180 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1016 kg
Depo Hacmi: 42 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback (facelift, 2013 lansman döneminin '1.0 GTDi EcoBoost' etiketi)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.3 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - turbo + direkt enjeksiyon (GDI/EcoBoost); enjektör soğutması benzine bağlı

Bakım

Triger Tipi: ISLAK triger kayışı (yağ içinde, 'belt-in-oil')
Triger Değişimi: Ford: uzun omurlu diyor. TR pratiği: 100-150.000 km'de kontrol/değişim önerilir
Motor Yağı: 5W-20 (Ford WSS-M2C948-B) - ISLAK KAYIŞ için kritik, başka yağ kullanma
Yedek Parça: ORTA - orijinal ağırlıklı, yan sanayi sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2013
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net'te ayrı kayit YOK (aynı '1.0 EcoBoost (100 Hp)' kaydina karşılık geliyor); isim farkinin kaynağı arabalar.com.tr'nin 2013 model sayfası + tr.motor1.com incelemeleri

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

'1

Orta

0 GTDi' ile '1.0 EcoBoost' AYNI motor - 'GTDi' (Gasoline Turbocharged Direct injection) Ford'un bu motor ailesi için teknik adi, 2013 TR lansmanında 'GTDi EcoBoost' olarak pazarlandi, sonra sadece 'EcoBoost' kaldi. Teknik ozellikler/kronik sorunlar yukaridaki satirla birebir aynı

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.25 (Sigma ailesi, SNJA/SNJB kod)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 82HP
Tork: 114Nm
Hacim: 1.242cc
0-100: 13,3sn
Tüketim: 5,7L

Motor

Motor Kodu: SNJA, SNJB
Motor Hacmi: 1242 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: iB5
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 82 HP
Tork: 114 Nm
0-100 km/s: 13.3 sn
Azami Hız: 168 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1109 kg
Depo Hacmi: 45 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.7 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: UYGUN - atmosferik + port enjeksiyon

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (kuru)
Triger Değişimi: ~150.000 km
Motor Yağı: 5W-30 (Ford WSS-M2C913-D)
Yedek Parça: ÇOK BOL - hem orijinal hem yan sanayi, çıkma bol, ucuz

Kaynak

TR Satış Yılları: 2008-2012
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Giriş seviyesi, TR'de yaygın

Orta

Bobin, devirdaim. Çoklu port enjeksiyon - LPG'ye uygun

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.4 (Sigma ailesi)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 96HP
Tork: 125Nm
Hacim: 1.392cc
0-100: 12,2sn
Tüketim: 5,7L

Motor

Motor Hacmi: 1392 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Tek noktali enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: iB5
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 96 HP
Tork: 125 Nm
0-100 km/s: 12.2 sn
Azami Hız: 175 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 979 kg
Depo Hacmi: 45 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.7 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: UYGUN - atmosferik + port enjeksiyon

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (kuru)
Triger Değişimi: ~150.000 km
Motor Yağı: 5W-30 (Ford WSS-M2C913-D)
Yedek Parça: ÇOK BOL - hem orijinal hem yan sanayi, çıkma bol, ucuz

Kaynak

TR Satış Yılları: 2008-2012
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

TR'de en çok tercih edilen Mk7 (pre-facelift) benzinlisi

Orta

Bobin, devirdaim. LPG'ye uygun

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.5 TDCi (PSA/Peugeot kokenli DV5 ailesi, UGJC kod)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 75HP
Tork: 185Nm
Hacim: 1.499cc
0-100: 13,5sn
Tüketim: 3,7L

Motor

Motor Kodu: UGJC
Motor Hacmi: 1499 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: iB5
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 75 HP
Tork: 185 Nm
0-100 km/s: 13.5 sn
Azami Hız: 167 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1033 kg
Depo Hacmi: 40 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback (facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 3.7 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (kuru)
Triger Değişimi: ~150.000-180.000 km
Motor Yağı: 5W-30 düşük küllüdü (Ford WSS-M2C934-B) - DPF'li
Yedek Parça: ORTA - orijinal ağırlıklı, yan sanayi sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2012-2017
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

1

Orta

6 TDCi'nin yerini almaya baslayan yeni nesil dizel, PSA kokenli. EGR/DPF tıkanması şehir içi kullanımda risk, enjektör

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.6 Duratorq TDCi (common-rail)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 90HP
Tork: 212Nm
Hacim: 1.560cc
0-100: 11,9sn
Tüketim: 4,2L

Motor

Motor Hacmi: 1560 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: iB5
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 90 HP
Tork: 212 Nm
0-100 km/s: 11.9 sn
Azami Hız: 175 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1022 kg
Depo Hacmi: 45 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.2 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (kuru)
Triger Değişimi: ~150.000-180.000 km
Motor Yağı: 5W-30 düşük küllüdü (Ford WSS-M2C934-B) - DPF'li
Yedek Parça: BOL - yan sanayi geniş, çıkma kolay bulunur

Kaynak

TR Satış Yılları: 2008-2012
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net; kronik sorun Focus'un aynı DV6 ailesinden cikarim

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Focus'un DV6 ailesiyle akraba

Orta

Turbo yağlama kanalı tıkanması riski (DV6 klasiği), EGR, DPF (varsa)

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.6 EcoBoost (Fox/Duratec turbo ailesi, JTJA kod, Focus ST ile ortak aile)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 182HP
Tork: 240Nm
Hacim: 1.596cc
0-100: 6,9sn
Tüketim: 5,9L

Motor

Motor Kodu: JTJA
Motor Hacmi: 1596 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: B6 (MMT6, spor kalibrasyonlu)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 182 HP
Tork: 240 Nm
0-100 km/s: 6.9 sn
Azami Hız: 223 km/s

Ölçüler

Uzunluk: 3982 mm
Genişlik: 1709 mm
Yükseklik: 1456 mm
Ağırlık: 1088 kg
Depo Hacmi: 42 L
Şase Tipi: 3 kapı Hatchback (ST spor donanım, facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.9 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - turbo + direkt enjeksiyon (GDI/EcoBoost); enjektör soğutması benzine bağlı

Bakım

Triger Tipi: Triger ZINCIRI
Triger Değişimi: TR'de 100-150.000 km'de germe sistemi kontrolü önerilir
Motor Yağı: 5W-30 (Ford WSS-M2C950-A) - ISLAK KAYIŞ için kritik
Yedek Parça: SINIRLI - düşük satış adedi, çıkma parça zor

Kaynak

TR Satış Yılları: 2013-2017
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net motor verisi; TR resmî satışı web search ile doğrulandı (otopark.com)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Fiesta ST, Ford Team RS imzasiyla TR'de resmî satışa sunuldu (2013, ~95

Orta

800 TL baslangic). Triger ZINCIRI (kayış değil) - Focus ST ile aynı motor ailesi, zincir germe sistemi TR'de 100-150bin km'de kontrol edilmeli. LPG YAPILAMAZ

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.6 TDCi (common-rail, TZJA/T3DA/T3DB kod)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 95HP
Tork: 200Nm
Hacim: 1.560cc
0-100: 11,8sn
Tüketim: 4,1L

Motor

Motor Kodu: TZJA, T3DA, T3DB
Motor Hacmi: 1560 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: iB5
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 95 HP
Tork: 200 Nm
0-100 km/s: 11.8 sn
Azami Hız: 175 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1100 kg
Depo Hacmi: 40 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback (facelift)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.1 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (kuru)
Triger Değişimi: ~150.000-180.000 km
Motor Yağı: 5W-30 düşük küllüdü (Ford WSS-M2C934-B) - DPF'li
Yedek Parça: BOL - yan sanayi geniş, çıkma kolay bulunur

Kaynak

TR Satış Yılları: 2012-2019
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Facelift'in güçlü dizeli, ECOnetic (düşük tüketim) versiyonu da mevcut

Orta

Turbo yağlama, EGR, DPF bakımı önemli

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

1.6 Ti-VCT (Sigma ailesi, HXJA kod)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 120HP
Tork: 152Nm
Hacim: 1.596cc
0-100: 9,9sn
Tüketim: 5,9L

Motor

Motor Kodu: HXJA
Motor Hacmi: 1596 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: iB5 / MTX-75
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 120 HP
Tork: 152 Nm
0-100 km/s: 9.9 sn
Azami Hız: 193 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1119 kg
Depo Hacmi: 45 L
Şase Tipi: 3K / 5K Hatchback

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.9 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 4
LPG Uyumu: UYGUN (dikkatli) - Ti-VCT'de supap yuvası aşınması bilinen risk; kaliteli kit + 15.000 km'de supap kontrolü şart

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (kuru)
Triger Değişimi: ~150.000 km
Motor Yağı: 5W-30 (Ford WSS-M2C913-D)
Yedek Parça: ÇOK BOL - hem orijinal hem yan sanayi, çıkma bol, ucuz

Kaynak

TR Satış Yılları: 2008-2012
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Güçlü ve popüler benzinli

Orta

VCT faz düzenleyici tıkırtısı (yağ bakımı ihmalinde). LPG'de supap yuvası aşınması riski - kaliteli kit şart

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Ford TR periyodik)
Periyodik bakım

Motor Karşılaştırma Matrisi

1.0 EcoBoost (M1JE/M1JH kod, güçlü versiyon)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.0 EcoBoost (SFJA-SFJD kod)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.0 GTDi EcoBoost (100 Hp) - AYNI FIZIKSEL MOTOR, erken (2013) TR pazarlama adi

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.25 (Sigma ailesi, SNJA/SNJB kod)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.4 (Sigma ailesi)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.5 TDCi (PSA/Peugeot kokenli DV5 ailesi, UGJC kod)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.6 Duratorq TDCi (common-rail)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım