Fiat Egea 356-357-358 Facelift

2020–günümüz · 6 motor · 95–130 HP

BenzinDizel

Kasa

Motor Karşılaştırma Matrisi

6 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	100	95	95	130	130	130
TorkNm	190	200	127	240	240	320
Hacimcc	999	1.248	1.368	1.469	1.469	1.598
0-100sn	11,5	12,8	11,8	—	9,0	9,6
TüketimL/100km	5,3	4,1	6,4	—	5,1	4,3
Azami hızkm/s	195	184	186	—	207	212
Yakıt	Benzin	Dizel	Benzin	Benzin	Benzin	Dizel
Vites	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	7 ileri eDCT	7 ileri eDCT	6 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.0 Firefly (turbo, 3 silindir, doğrudan enjeksiyon)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 100HP
Tork: 190Nm
Hacim: 999cc
0-100: 11,5sn
Tüketim: 5,3L

Motor

Motor Kodu: 55282151
Motor Hacmi: 999 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 100 HP
Tork: 190 Nm
0-100 km/s: 11.5 sn
Azami Hız: 195 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1190 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Sedan (356) / Hatchback (357) / SW (358) / Cross - tüm gövdelerde mevcut

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.3 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 6d-FINAL
LPG Uyumu: Uygun değil - turbo + doğrudan enjeksiyon (GSE/Firefly ailesi); klasik LPG dönüşümü önerilmez, sadece özel LPI (likit enjeksiyon) sistemleriyle ve ustaya danışılarak yapılabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (GSE/Firefly ailesi mimarisi - 1.0 Firefly'de doğrulandı) - resmî sabit değişim aralığı belirtilmiyor; 1.5 T4'un aynı ailede olduğu ve zincir kullandığı VARSAYILIYOR ama motora özel resmî kaynakla net doğrulanamadı, servis kitabından teyit edilmeli
Triger Değişimi: Sabit değişim aralığı belirtilmiyor (zincir, bakım yeterli)
Motor Yağı: 5W-30 / 0W-30 (tam sentetik, ACEA C2/C3) - 1.0 Firefly ve 1.5 T4 GSE turbo ailesi için; kesin derece servis kitabından teyit edilmeli
Yedek Parça: Orta - ana gövdeler kadar yaygın değil (düşük hacimli veya kısa süreli satılan motor/trim), parça bulmak Fiat bayii/ağı geniş olduğu için yine de nispeten kolay ama çıkma/2. el parça daha sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2020-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor kodu 55282151 doğrulandı)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Facelift'in giriş seviyesi turbo benzinlisi, T-Jet/E-Torq'un yerini aldı

Orta

küçük hacimli 3 silindirli turbo, görece güçlü ve ekonomik. Doğrudan enjeksiyon - klasik LPG YAPILAMAZ

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

1.3 Multijet II (turbo dizel, common-rail)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 95HP
Tork: 200Nm
Hacim: 1.248cc
0-100: 12,8sn
Tüketim: 4,1L

Motor

Motor Kodu: 46345266
Motor Hacmi: 1248 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 95 HP
Tork: 200 Nm
0-100 km/s: 12.8 sn
Azami Hız: 184 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1240 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Sedan (356) / Hatchback (357) / SW (358) / Cross - tüm gövdelerde mevcut

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.1 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 6d-FINAL
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (celik) - 1.3 Multijet ailesinde sabit bir fabrika değişim aralığı yok ama erken dönem zincir germe/gerginlik takozu aşınması/sünmesi bazı kullanıcılarda bildiriliyor (DonanimHaber forum, piservisbcs.com), 120.000-160.000 km'de kontrol/on tedbirli değişim önerilir
Triger Değişimi: Sabit fabrika aralığı yok, 120.000-160.000 km'de kontrol önerilir
Motor Yağı: Selenia WR Pure Energy / WR Forward 5W-30 (Low SAPS - düşük küllü, DPF'li Multijet II dizeller için) - Euro 6d motorlarda WR Forward 0W-30 da önerilebilir, servis kitabından teyit
Yedek Parça: Bol - Egea/Tipo Türkiye'de 2016-2024 arası en çok satan otomobil oldu (Tofaş/Bursa'da üretiliyor), parça/usta bulmak TR'nin her yerinde çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2020-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor kodu 46345266 doğrulandı)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Facelift'in ekonomik dizeli, ilk nesille aynı motor ailesi (güncellenmiş motor kodu 46345266)

Orta

Enjektör/EGR/DPF notları ilk nesille aynı

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

1.4 Fire (atmosferik, çoklu port enjeksiyon)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 95HP
Tork: 127Nm
Hacim: 1.368cc
0-100: 11,8sn
Tüketim: 6,4L

Motor

Motor Kodu: 843A1000
Motor Hacmi: 1368 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 95 HP
Tork: 127 Nm
0-100 km/s: 11.8 sn
Azami Hız: 186 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1150 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Sedan (356) / Hatchback (357) / Cross - SW'de (358) facelift sonrası hiç sunulmadı

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6.4 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d-FINAL
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon (turbo olsa da olmasa da); TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru) - 1.4 Fire'da ortalama 120.000 km / 5 yıl önerilir (kesin km için servis kitabına bakılmalı)
Triger Değişimi: ~120.000 km / 5 yıl
Motor Yağı: Selenia K P.E. 5W-40 (ACEA C3 / API SN) - 1.4 Fire ve 1.4 T-Jet benzinli motorlar için
Yedek Parça: Bol - Egea/Tipo Türkiye'de 2016-2024 arası en çok satan otomobil oldu (Tofaş/Bursa'da üretiliyor), parça/usta bulmak TR'nin her yerinde çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2020-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor kodu 843A1000 doğrulandı)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Facelift'te de devam eden giriş seviyesi atmosferik motor, aynı ilk nesil motor kodu (843A1000)

Orta

Çoklu port enjeksiyon - LPG dönüşümüne uygun

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

1.5 T4 GSE (turbo, doğrudan enjeksiyon, 48V hafif hibrit)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 130HP
Tork: 240Nm
Hacim: 1.469cc

Motor

Motor Kodu: 46347812
Motor Hacmi: 1469 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 7 ileri eDCT (elektrikli çift kavramalı otomatik)
Şanzıman Kodu: eDCT (elektrikli/hafif hibrit çift kuru kavramalı otomatik, 7 ileri, GSE T4 ailesine özel; 15 kW/55 Nm elektrik motoru şanzıman gövdesi içine entegre) - ticari parça kodu net kaynaklarda doğrulanamadı, TR'de düşük hacimli/yeni teknoloji olduğu için uzun dönem güvenilirlik verisi henüz sınırlı
Şanzıman Tipi: Çift kavrama

Performans

Motor Gücü: 130 HP
Tork: 240 Nm

Ölçüler

Şase Tipi: Sedan (356) - auto-data.net'te (ne 'Egea' ne 'Tipo' adıyla) Sedan'a özel bir sayfa YOK; motor birimi HB/SW/Cross ile fiziksel olarak AYNI (aynı motor kodu 46347812, güç/tork aynı) olduğu için bu alanlar auto-data'dan alındı, ama ivme/hiz/tüketim/ağırlık/depo gövdeye özel olduğu ve doğrulanamadığı için 'kaynakta yok' bırakıldı - UYDURULMADI

Maliyet

MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d Final
LPG Uyumu: Uygun değil - turbo + doğrudan enjeksiyon (GSE/Firefly ailesi); klasik LPG dönüşümü önerilmez, sadece özel LPI (likit enjeksiyon) sistemleriyle ve ustaya danışılarak yapılabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (GSE/Firefly ailesi mimarisi - 1.0 Firefly'de doğrulandı) - resmî sabit değişim aralığı belirtilmiyor; 1.5 T4'un aynı ailede olduğu ve zincir kullandığı VARSAYILIYOR ama motora özel resmî kaynakla net doğrulanamadı, servis kitabından teyit edilmeli
Triger Değişimi: Sabit değişim aralığı belirtilmiyor (zincir VARSAYILIYOR, motora özel resmî kaynak yok)
Motor Yağı: 5W-30 / 0W-30 (tam sentetik, ACEA C2/C3) - 1.0 Firefly ve 1.5 T4 GSE turbo ailesi için; kesin derece servis kitabından teyit edilmeli
Yedek Parça: Sınırlı - yeni/düşük hacimli teknoloji (hibrit bileşenler) veya kısa süreli üretilen versiyon, parça fiyatı/bulunurluğu diğerlerine göre daha zorlu olabilir

Kaynak

TR Satış Yılları: 2022-
Veri Güveni: Orta - motor birimi auto-data.net'ten doğrulandı (aynı kod HB/SW/Cross ile), Sedan gövdesine özel performans/tüketim/ağırlık verisi hiçbir kaynakta bulunamadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

TR'de Sedan gövdede de resmî olarak satıldığı Fiat'in kendi fiyat listesi/basın kaynaklarıyla (araclo

Orta

com, arabam.com 'Fiat Egea Sedan Hibrit' haberi) doğrulandı, ama auto-data.net'te gövdeye özel teknik ölçüm sayfası bulunamadı. Motor/şanzıman/LPG notları HB/SW/Cross satırıyla aynı

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

1.5 T4 GSE (turbo, doğrudan enjeksiyon, 48V hafif hibrit)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 130HP
Tork: 240Nm
Hacim: 1.469cc
0-100: 9sn
Tüketim: 5,1L

Motor

Motor Kodu: 46347812
Motor Hacmi: 1469 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 7 ileri eDCT (elektrikli çift kavramalı otomatik)
Şanzıman Kodu: eDCT (elektrikli/hafif hibrit çift kuru kavramalı otomatik, 7 ileri, GSE T4 ailesine özel; 15 kW/55 Nm elektrik motoru şanzıman gövdesi içine entegre) - ticari parça kodu net kaynaklarda doğrulanamadı, TR'de düşük hacimli/yeni teknoloji olduğu için uzun dönem güvenilirlik verisi henüz sınırlı
Şanzıman Tipi: Çift kavrama

Performans

Motor Gücü: 130 HP
Tork: 240 Nm
0-100 km/s: 9 sn
Azami Hız: 207 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1330 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Hatchback (357) / SW (358) / Cross - Sedan (356) için ayrı satır aşağıda (auto-data.net'te Sedan'a özel ölçüm verisi yok)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.1 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d Final
LPG Uyumu: Uygun değil - turbo + doğrudan enjeksiyon (GSE/Firefly ailesi); klasik LPG dönüşümü önerilmez, sadece özel LPI (likit enjeksiyon) sistemleriyle ve ustaya danışılarak yapılabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (GSE/Firefly ailesi mimarisi - 1.0 Firefly'de doğrulandı) - resmî sabit değişim aralığı belirtilmiyor; 1.5 T4'un aynı ailede olduğu ve zincir kullandığı VARSAYILIYOR ama motora özel resmî kaynakla net doğrulanamadı, servis kitabından teyit edilmeli
Triger Değişimi: Sabit değişim aralığı belirtilmiyor (zincir VARSAYILIYOR, motora özel resmî kaynak yok)
Motor Yağı: 5W-30 / 0W-30 (tam sentetik, ACEA C2/C3) - 1.0 Firefly ve 1.5 T4 GSE turbo ailesi için; kesin derece servis kitabından teyit edilmeli
Yedek Parça: Sınırlı - yeni/düşük hacimli teknoloji (hibrit bileşenler) veya kısa süreli üretilen versiyon, parça fiyatı/bulunurluğu diğerlerine göre daha zorlu olabilir

Kaynak

TR Satış Yılları: 2022-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor kodu 46347812 doğrulandı; 'Fiat Tipo' adıyla kayıtlı paralel sayfadan alındı, bkz. sheet notu)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

2022'de eklenen TR'nin ilk hafif-hibrit Egea'si, 130 Hp motor + 15 kW/55 Nm elektrik motoru (48V)

Orta

Yeni ve düşük hacimli teknoloji - uzun dönem TR güvenilirlik verisi henüz sınırlı, DCT'ye benzer vites geçiş davranışı için servis/yazılım güncel tutulmalı. Doğrudan enjeksiyon - klasik LPG YAPILAMAZ

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

1.6 Multijet II (turbo dizel, common-rail)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 130HP
Tork: 320Nm
Hacim: 1.598cc
0-100: 9,6sn
Tüketim: 4,3L

Motor

Motor Kodu: 46346020
Motor Hacmi: 1598 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 130 HP
Tork: 320 Nm
0-100 km/s: 9.6 sn
Azami Hız: 212 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1300 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Sedan (356) / Hatchback (357) / SW (358) / Cross - tüm gövdelerde mevcut, SADECE manuel (DCT seçeneği facelift'te kalktı)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.3 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d-FINAL
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru) - Multijet II dizellerde (1.3 ve 1.6) TR kaynaklarında ortalama 90.000-120.000 km / 5 yıl önerilir (kesin km için servis kitabına bakılmalı); interference (pistonlu) motor, kayış kopması ağır motor hasarına yol açar
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km / 5 yıl
Motor Yağı: Selenia WR Pure Energy / WR Forward 5W-30 (Low SAPS - düşük küllü, DPF'li Multijet II dizeller için) - Euro 6d motorlarda WR Forward 0W-30 da önerilebilir, servis kitabından teyit
Yedek Parça: Bol - Egea/Tipo Türkiye'de 2016-2024 arası en çok satan otomobil oldu (Tofaş/Bursa'da üretiliyor), parça/usta bulmak TR'nin her yerinde çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2020-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor kodu 46346020 doğrulandı)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Facelift'in en güçlü dizeli (120'den 130 Hp'ye güncellendi, motor kodu 46346020)

Orta

Enjektör/EGR/DPF/volan notları ilk nesille aynı. DCT seçeneği facelift'te SUNULMUYOR, sadece manuel

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Yer aldığı listeler

0-100 km/s'de En Hızlı SUV ve Crossover Modeller

Fiat Egea 356-357-358 Facelift

2020–günümüz · 6 motor · 95–130 HP

BenzinDizel

Kasa

Motor Karşılaştırma Matrisi

6 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	100	95	95	130	130	130
TorkNm	190	200	127	240	240	320
Hacimcc	999	1.248	1.368	1.469	1.469	1.598
0-100sn	11,5	12,8	11,8	—	9,0	9,6
TüketimL/100km	5,3	4,1	6,4	—	5,1	4,3
Azami hızkm/s	195	184	186	—	207	212
Yakıt	Benzin	Dizel	Benzin	Benzin	Benzin	Dizel
Vites	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	7 ileri eDCT	7 ileri eDCT	6 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.0 Firefly (turbo, 3 silindir, doğrudan enjeksiyon)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 100HP
Tork: 190Nm
Hacim: 999cc
0-100: 11,5sn
Tüketim: 5,3L

Motor

Motor Kodu: 55282151
Motor Hacmi: 999 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 100 HP
Tork: 190 Nm
0-100 km/s: 11.5 sn
Azami Hız: 195 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1190 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Sedan (356) / Hatchback (357) / SW (358) / Cross - tüm gövdelerde mevcut

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.3 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 6d-FINAL
LPG Uyumu: Uygun değil - turbo + doğrudan enjeksiyon (GSE/Firefly ailesi); klasik LPG dönüşümü önerilmez, sadece özel LPI (likit enjeksiyon) sistemleriyle ve ustaya danışılarak yapılabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (GSE/Firefly ailesi mimarisi - 1.0 Firefly'de doğrulandı) - resmî sabit değişim aralığı belirtilmiyor; 1.5 T4'un aynı ailede olduğu ve zincir kullandığı VARSAYILIYOR ama motora özel resmî kaynakla net doğrulanamadı, servis kitabından teyit edilmeli
Triger Değişimi: Sabit değişim aralığı belirtilmiyor (zincir, bakım yeterli)
Motor Yağı: 5W-30 / 0W-30 (tam sentetik, ACEA C2/C3) - 1.0 Firefly ve 1.5 T4 GSE turbo ailesi için; kesin derece servis kitabından teyit edilmeli
Yedek Parça: Orta - ana gövdeler kadar yaygın değil (düşük hacimli veya kısa süreli satılan motor/trim), parça bulmak Fiat bayii/ağı geniş olduğu için yine de nispeten kolay ama çıkma/2. el parça daha sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2020-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor kodu 55282151 doğrulandı)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Facelift'in giriş seviyesi turbo benzinlisi, T-Jet/E-Torq'un yerini aldı

Orta

küçük hacimli 3 silindirli turbo, görece güçlü ve ekonomik. Doğrudan enjeksiyon - klasik LPG YAPILAMAZ

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

1.3 Multijet II (turbo dizel, common-rail)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 95HP
Tork: 200Nm
Hacim: 1.248cc
0-100: 12,8sn
Tüketim: 4,1L

Motor

Motor Kodu: 46345266
Motor Hacmi: 1248 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 95 HP
Tork: 200 Nm
0-100 km/s: 12.8 sn
Azami Hız: 184 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1240 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Sedan (356) / Hatchback (357) / SW (358) / Cross - tüm gövdelerde mevcut

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.1 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 6d-FINAL
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (celik) - 1.3 Multijet ailesinde sabit bir fabrika değişim aralığı yok ama erken dönem zincir germe/gerginlik takozu aşınması/sünmesi bazı kullanıcılarda bildiriliyor (DonanimHaber forum, piservisbcs.com), 120.000-160.000 km'de kontrol/on tedbirli değişim önerilir
Triger Değişimi: Sabit fabrika aralığı yok, 120.000-160.000 km'de kontrol önerilir
Motor Yağı: Selenia WR Pure Energy / WR Forward 5W-30 (Low SAPS - düşük küllü, DPF'li Multijet II dizeller için) - Euro 6d motorlarda WR Forward 0W-30 da önerilebilir, servis kitabından teyit
Yedek Parça: Bol - Egea/Tipo Türkiye'de 2016-2024 arası en çok satan otomobil oldu (Tofaş/Bursa'da üretiliyor), parça/usta bulmak TR'nin her yerinde çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2020-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor kodu 46345266 doğrulandı)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Facelift'in ekonomik dizeli, ilk nesille aynı motor ailesi (güncellenmiş motor kodu 46345266)

Orta

Enjektör/EGR/DPF notları ilk nesille aynı

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

1.4 Fire (atmosferik, çoklu port enjeksiyon)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 95HP
Tork: 127Nm
Hacim: 1.368cc
0-100: 11,8sn
Tüketim: 6,4L

Motor

Motor Kodu: 843A1000
Motor Hacmi: 1368 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 95 HP
Tork: 127 Nm
0-100 km/s: 11.8 sn
Azami Hız: 186 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1150 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Sedan (356) / Hatchback (357) / Cross - SW'de (358) facelift sonrası hiç sunulmadı

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6.4 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d-FINAL
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon (turbo olsa da olmasa da); TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru) - 1.4 Fire'da ortalama 120.000 km / 5 yıl önerilir (kesin km için servis kitabına bakılmalı)
Triger Değişimi: ~120.000 km / 5 yıl
Motor Yağı: Selenia K P.E. 5W-40 (ACEA C3 / API SN) - 1.4 Fire ve 1.4 T-Jet benzinli motorlar için
Yedek Parça: Bol - Egea/Tipo Türkiye'de 2016-2024 arası en çok satan otomobil oldu (Tofaş/Bursa'da üretiliyor), parça/usta bulmak TR'nin her yerinde çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2020-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor kodu 843A1000 doğrulandı)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Facelift'te de devam eden giriş seviyesi atmosferik motor, aynı ilk nesil motor kodu (843A1000)

Orta

Çoklu port enjeksiyon - LPG dönüşümüne uygun

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

1.5 T4 GSE (turbo, doğrudan enjeksiyon, 48V hafif hibrit)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 130HP
Tork: 240Nm
Hacim: 1.469cc

Motor

Motor Kodu: 46347812
Motor Hacmi: 1469 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 7 ileri eDCT (elektrikli çift kavramalı otomatik)
Şanzıman Kodu: eDCT (elektrikli/hafif hibrit çift kuru kavramalı otomatik, 7 ileri, GSE T4 ailesine özel; 15 kW/55 Nm elektrik motoru şanzıman gövdesi içine entegre) - ticari parça kodu net kaynaklarda doğrulanamadı, TR'de düşük hacimli/yeni teknoloji olduğu için uzun dönem güvenilirlik verisi henüz sınırlı
Şanzıman Tipi: Çift kavrama

Performans

Motor Gücü: 130 HP
Tork: 240 Nm

Ölçüler

Şase Tipi: Sedan (356) - auto-data.net'te (ne 'Egea' ne 'Tipo' adıyla) Sedan'a özel bir sayfa YOK; motor birimi HB/SW/Cross ile fiziksel olarak AYNI (aynı motor kodu 46347812, güç/tork aynı) olduğu için bu alanlar auto-data'dan alındı, ama ivme/hiz/tüketim/ağırlık/depo gövdeye özel olduğu ve doğrulanamadığı için 'kaynakta yok' bırakıldı - UYDURULMADI

Maliyet

MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d Final
LPG Uyumu: Uygun değil - turbo + doğrudan enjeksiyon (GSE/Firefly ailesi); klasik LPG dönüşümü önerilmez, sadece özel LPI (likit enjeksiyon) sistemleriyle ve ustaya danışılarak yapılabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (GSE/Firefly ailesi mimarisi - 1.0 Firefly'de doğrulandı) - resmî sabit değişim aralığı belirtilmiyor; 1.5 T4'un aynı ailede olduğu ve zincir kullandığı VARSAYILIYOR ama motora özel resmî kaynakla net doğrulanamadı, servis kitabından teyit edilmeli
Triger Değişimi: Sabit değişim aralığı belirtilmiyor (zincir VARSAYILIYOR, motora özel resmî kaynak yok)
Motor Yağı: 5W-30 / 0W-30 (tam sentetik, ACEA C2/C3) - 1.0 Firefly ve 1.5 T4 GSE turbo ailesi için; kesin derece servis kitabından teyit edilmeli
Yedek Parça: Sınırlı - yeni/düşük hacimli teknoloji (hibrit bileşenler) veya kısa süreli üretilen versiyon, parça fiyatı/bulunurluğu diğerlerine göre daha zorlu olabilir

Kaynak

TR Satış Yılları: 2022-
Veri Güveni: Orta - motor birimi auto-data.net'ten doğrulandı (aynı kod HB/SW/Cross ile), Sedan gövdesine özel performans/tüketim/ağırlık verisi hiçbir kaynakta bulunamadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

TR'de Sedan gövdede de resmî olarak satıldığı Fiat'in kendi fiyat listesi/basın kaynaklarıyla (araclo

Orta

com, arabam.com 'Fiat Egea Sedan Hibrit' haberi) doğrulandı, ama auto-data.net'te gövdeye özel teknik ölçüm sayfası bulunamadı. Motor/şanzıman/LPG notları HB/SW/Cross satırıyla aynı

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

1.5 T4 GSE (turbo, doğrudan enjeksiyon, 48V hafif hibrit)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 130HP
Tork: 240Nm
Hacim: 1.469cc
0-100: 9sn
Tüketim: 5,1L

Motor

Motor Kodu: 46347812
Motor Hacmi: 1469 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 7 ileri eDCT (elektrikli çift kavramalı otomatik)
Şanzıman Kodu: eDCT (elektrikli/hafif hibrit çift kuru kavramalı otomatik, 7 ileri, GSE T4 ailesine özel; 15 kW/55 Nm elektrik motoru şanzıman gövdesi içine entegre) - ticari parça kodu net kaynaklarda doğrulanamadı, TR'de düşük hacimli/yeni teknoloji olduğu için uzun dönem güvenilirlik verisi henüz sınırlı
Şanzıman Tipi: Çift kavrama

Performans

Motor Gücü: 130 HP
Tork: 240 Nm
0-100 km/s: 9 sn
Azami Hız: 207 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1330 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Hatchback (357) / SW (358) / Cross - Sedan (356) için ayrı satır aşağıda (auto-data.net'te Sedan'a özel ölçüm verisi yok)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.1 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d Final
LPG Uyumu: Uygun değil - turbo + doğrudan enjeksiyon (GSE/Firefly ailesi); klasik LPG dönüşümü önerilmez, sadece özel LPI (likit enjeksiyon) sistemleriyle ve ustaya danışılarak yapılabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (GSE/Firefly ailesi mimarisi - 1.0 Firefly'de doğrulandı) - resmî sabit değişim aralığı belirtilmiyor; 1.5 T4'un aynı ailede olduğu ve zincir kullandığı VARSAYILIYOR ama motora özel resmî kaynakla net doğrulanamadı, servis kitabından teyit edilmeli
Triger Değişimi: Sabit değişim aralığı belirtilmiyor (zincir VARSAYILIYOR, motora özel resmî kaynak yok)
Motor Yağı: 5W-30 / 0W-30 (tam sentetik, ACEA C2/C3) - 1.0 Firefly ve 1.5 T4 GSE turbo ailesi için; kesin derece servis kitabından teyit edilmeli
Yedek Parça: Sınırlı - yeni/düşük hacimli teknoloji (hibrit bileşenler) veya kısa süreli üretilen versiyon, parça fiyatı/bulunurluğu diğerlerine göre daha zorlu olabilir

Kaynak

TR Satış Yılları: 2022-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor kodu 46347812 doğrulandı; 'Fiat Tipo' adıyla kayıtlı paralel sayfadan alındı, bkz. sheet notu)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

2022'de eklenen TR'nin ilk hafif-hibrit Egea'si, 130 Hp motor + 15 kW/55 Nm elektrik motoru (48V)

Orta

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

1.6 Multijet II (turbo dizel, common-rail)

SedanHatchbackStation WagonCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 130HP
Tork: 320Nm
Hacim: 1.598cc
0-100: 9,6sn
Tüketim: 4,3L

Motor

Motor Kodu: 46346020
Motor Hacmi: 1598 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 130 HP
Tork: 320 Nm
0-100 km/s: 9.6 sn
Azami Hız: 212 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1300 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Sedan (356) / Hatchback (357) / SW (358) / Cross - tüm gövdelerde mevcut, SADECE manuel (DCT seçeneği facelift'te kalktı)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.3 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d-FINAL
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru) - Multijet II dizellerde (1.3 ve 1.6) TR kaynaklarında ortalama 90.000-120.000 km / 5 yıl önerilir (kesin km için servis kitabına bakılmalı); interference (pistonlu) motor, kayış kopması ağır motor hasarına yol açar
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km / 5 yıl
Motor Yağı: Selenia WR Pure Energy / WR Forward 5W-30 (Low SAPS - düşük küllü, DPF'li Multijet II dizeller için) - Euro 6d motorlarda WR Forward 0W-30 da önerilebilir, servis kitabından teyit
Yedek Parça: Bol - Egea/Tipo Türkiye'de 2016-2024 arası en çok satan otomobil oldu (Tofaş/Bursa'da üretiliyor), parça/usta bulmak TR'nin her yerinde çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2020-
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (motor kodu 46346020 doğrulandı)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Facelift'in en güçlü dizeli (120'den 130 Hp'ye güncellendi, motor kodu 46346020)

Orta

Enjektör/EGR/DPF/volan notları ilk nesille aynı. DCT seçeneği facelift'te SUNULMUYOR, sadece manuel

Bakım Takvimi

Fiat TR: 20.000 km / 1 yıl (1.3 Multijet dizelde araya 10.000 km'de ek yağ/ara bakımı girebilir, büyük bakım ~2 yıl/30.0
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.