Nissan Juke F16 (2019-günümüz)

2019–günümüz · 1 motor · 117 HP

Benzin

Kasa

Motor Karşılaştırma Matrisi

1 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	117
TorkNm	180
Hacimcc	999
0-100sn	10,4
TüketimL/100km	5,8
Azami hızkm/s	180
Yakıt	Benzin
Vites	6 ileri manuel / 7 ileri DCT
Detay	İnceleniyor

1.0 DIG-T

HatchbackSUVCrossover

Maliyeti hesapla

Güç: 117HP
Tork: 180Nm
Hacim: 999cc
0-100: 10,4sn
Tüketim: 5,8L

Motor

Motor Kodu: HR10DDT
Motor Hacmi: 999 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon (DIG-T)
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel / 7 ileri DCT (Xtronic-DCT, opsiyonel)
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı) / 7 ileri DCT (kod doğrulanamadı)
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 117 HP
Tork: 180 Nm
0-100 km/s: 10.4 sn
Azami Hız: 180 km/s

Ölçüler

Uzunluk: 4210 mm
Genişlik: 1800 mm
Yükseklik: 1595 mm
Ağırlık: 1192 kg
Depo Hacmi: 46 L
Şase Tipi: 5 kapılı crossover/SUV

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.8 L/100km
MTV Kademesi: 901-1300 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6d-TEMP
LPG Uyumu: Uygun değil/riskli - 3 silindirli direkt enjeksiyonlu küçük hacimli turbo motor, LPG dönüşümü TR piyasasında yaygın değil ve önerilmiyor

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri
Triger Değişimi: Ömür boyu (bakım gerektirmez varsayılır, üreticide ayrı değişim aralığı belirtilmez)
Motor Yağı: 0W-20 / 0W-30 (Nissan onaylı, ACEA C5, düşük viskozite)
Yedek Parça: Orta - F16 nesli TR'de yeni ve tek motor seçeneği olduğu için ikinci el pazarında en çok görülen Juke motoru (447 ilan) ancak yeni nesil olduğundan orijinal parça fiyatları YF15'e göre daha yüksek

Kaynak

TR Satış Yılları: 2020-günümüz
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net 'Nissan Juke II 1.0 DIG-T (117 Hp)' sayfası (https://www.auto-data.net/en/nissan-juke-ii-1.0-dig-t-117hp-37583) WebFetch ile fiilen çekildi: motor kodu HR10DDT, güç, tork, 0-100, azami hız, ağırlık, üretim yılı (Eylül 2019-Ekim 2020). Tüketim/depo verisi auto-data.net sayfasında yer almadığı için ultimatespecs.com/fleetnews.co.uk (WebSearch, F16 DIG-T 114/117 varyantları) ile çapraz kontrol edilerek dolduruldu. NOT: F16'da 114 PS ve 117 PS olmak üzere iki kalibrasyon var (manuel 114 PS, DCT otomatik 117 PS gibi ufak farklar); sahibinden filtresi ikisini de '1.0 DIG-T' altında tek motor kabul ediyor, bu satırda 117 PS (DCT) referans alındı ve not düşüldü.

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Genel olarak yeni motor, uzun dönem kronik veri henüz sınırlı

Orta

Renault-Nissan ittifakının paylaşılan 3 silindirli turbo motor ailesinde (Clio/Captur ile ortak) bazı pazarlarda turbo ve enjektör karbon birikimi şikayetleri bildirilmiştir

Bakım Takvimi

15.000 km / 1 yıl (Nissan TR standart periyodik bakım programı; F16 Juke Nissan TR resmi sitesinde bu aralıkla listeleni
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Yer aldığı listeler

Otomatik Vitesli En Hafif Araçlar