BMW 5 Serisi F10-F11-F07

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	190	190	190	184	204	218	204	218	240	245	272	258	313
TorkNm	400	400	400	270	250	450	450	450	299	540	320	560	630
Hacimcc	1.995	1.995	1.995	1.997	2.497	1.995	2.993	1.995	2.996	2.993	2.996	2.993	2.993
0-100sn	7,9	—	—	7,9	7,9	7,0	7,2	—	6,6	6,0	6,5	—	5,5
TüketimL/100km	4,5	—	—	6,4	7,6	4,8	6,1	—	7,6	6,3	7,4	6,5	5,4
Azami hızkm/s	228	—	—	226	234	239	236	—	210	250	250	—	250
Yakıt	Dizel	Dizel	Dizel	Benzin	Benzin	Dizel	Dizel	Dizel	Benzin	Dizel	Benzin	Dizel	Dizel
Vites	6 ileri manuel / 8 ileri otomatik	8 ileri otomatik	8 ileri otomatik	6 ileri manuel / 8 ileri otomatik	8 ileri otomatik	6 ileri manuel / 8 ileri otomatik	8 ileri otomatik	8 ileri otomatik	8 ileri otomatik	8 ileri otomatik	8 ileri otomatik	8 ileri otomatik	8 ileri otomatik
Detay	İnceleniyor

520d

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 190HP
Tork: 400Nm
Hacim: 1.995cc
0-100: 7,9sn
Tüketim: 4,5L

Motor

Motor Kodu: B47D20
Motor Hacmi: 1995 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel / 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı) / ZF 8HP45

Performans

Motor Gücü: 190 HP
Tork: 400 Nm
0-100 km/s: 7.9 sn
Azami Hız: 228 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1695 kg
Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.5 L/100km
MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 6
LPG Uyumu: Uygunsuz - dizel motor, LPG dönüşümü yapılmaz

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Ömür boyu (bakım gerektirmez varsayılır); B47'de N47'nin kronik zincir sorunu büyük ölçüde giderildi
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-04, düşük kükürtlü dizel yağı)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2014-2017
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) + auto-data.net 'BMW 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) 520d (190 Hp)' sayfası (WebFetch fiilen çekildi) - Yüksek

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

N47 ailesinde timing zinciri gerdirici/kılavuz aşınması kronik sorun (özellikle 2007-2011 üretim bloklarında)

Orta

TR'de en çok satılan 5 Serisi motoru

B47 modüler dizel ailesi N47'ye göre daha güvenilir kabul edilir

Orta

yüksek basınç pompası ve enjektör bakım maliyeti dizel ortalamasında

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

520d Gran Turismo

Liftback

Maliyeti hesapla

Güç: 190HP
Tork: 400Nm
Hacim: 1.995cc

Motor

Motor Kodu: N47D20 (2010-2014) / B47D20 (2014-2017)
Motor Hacmi: 1995 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 8 ileri otomatik (Steptronic, tüm F07 modellerinde standart)
Şanzıman Kodu: ZF 8HP45
Şanzıman Tipi: Otomatik

Performans

Motor Gücü: 190 HP
Tork: 400 Nm

Ölçüler

Ağırlık: 1950 kg
Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Gran Turismo (F07)

Maliyet

MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5/6
LPG Uyumu: Uygunsuz - dizel motor, LPG dönüşümü yapılmaz

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: N47'de kronik zincir riski, B47'de büyük ölçüde giderildi
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-04, düşük kükürtlü dizel yağı)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2010-2017
Veri Güveni: Yüksek (motor) / Orta (gövde-şasi farkı) - Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series Gran Turismo (F07)' WebFetch ile fiilen çekildi. Ağırlık: ultimatespecs.com 'BMW F07 5 Series GT Gran Turismo 520d' sayfası (WebSearch ile doğrulandı, 1950 kg) - F10 sedan'dan (1620-1695 kg) belirgin ağır olduğu teyit edildi; 0-100/azami hız/tüketim için ayrı doğrulanmış veri bulunamadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

F07 GT, F01 7 Serisi ile aynı 3

Orta

066 mm dingil mesafesini paylaşır (F10 sedan 2.968 mm) ve F10'dan belirgin şekilde ağırdır (fastback gövde + hava süspansiyon opsiyonu); N47/B47 dizel kronik sorunları aynen geçerli

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

520d xDrive

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 190HP
Tork: 400Nm
Hacim: 1.995cc

Motor

Motor Kodu: N47D20 (2013-2014) / B47D20 (2014-2016)
Motor Hacmi: 1995 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: ZF 8HP45
Şanzıman Tipi: Otomatik

Performans

Motor Gücü: 190 HP
Tork: 400 Nm

Ölçüler

Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5/6
LPG Uyumu: Uygunsuz - dizel motor, LPG dönüşümü yapılmaz

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: N47'de kronik zincir riski, B47'de büyük ölçüde giderildi (bkz. 520d notu)
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-04, düşük kükürtlü dizel yağı)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2013-2016
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) - Yüksek; auto-data.net/ultimatespecs.com/automobile-catalog.com'da 520d xDrive için ayrı doğrulanmış performans verisi bulunamadı, tahmin yapılmadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

xDrive versiyonunda transfer kutusu/ön diferansiyel bakımı ek maliyet getirir

Orta

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

520i

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 184HP
Tork: 270Nm
Hacim: 1.997cc
0-100: 7,9sn
Tüketim: 6,4L

Motor

Motor Kodu: N20B20
Motor Hacmi: 1997 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon (Valvetronic + Twin-Scroll turbo)
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 6 ileri manuel / 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı) / ZF 8HP45
Çekiş: Arkadan itiş

Performans

Motor Gücü: 184 HP
Tork: 270 Nm
0-100 km/s: 7.9 sn
Azami Hız: 226 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1595 kg
Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6.4 L/100km
MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: Riskli/sınırlı - direkt enjeksiyonlu (N20/N53/N54/B48) motor, LPG dönüşümü yaygın değil, enjektör/yakıt basıncı riski nedeniyle çoğu ustada önerilmiyor

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Ömür boyu (bakım gerektirmez varsayılır)
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-01)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2011-2016
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) + auto-data.net 'BMW 5 Series Sedan (F10) 520i (184 Hp)' sayfası (WebFetch fiilen çekildi) - Yüksek

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

N20 timing zinciri gerdiricisi ve VANOS solenoidi bilinen zayıf noktalar

Orta

doğrudan enjeksiyon karbon birikimi

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

523i

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 204HP
Tork: 250Nm
Hacim: 2.497cc
0-100: 7,9sn
Tüketim: 7,6L

Motor

Motor Kodu: N52B25
Motor Hacmi: 2497 cc
Silindir Sayısı: 6
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: ZF 8HP45
Şanzıman Tipi: Otomatik

Performans

Motor Gücü: 204 HP
Tork: 250 Nm
0-100 km/s: 7.9 sn
Azami Hız: 234 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7.6 L/100km
MTV Kademesi: 2001-2500 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: Uygun - port enjeksiyonlu atmosferik benzinli motor, TR'de LPG dönüşümü yaygın

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Ömür boyu (bakım gerektirmez varsayılır)
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-01)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2010-2011 (sınırlı, Asya pazarı ağırlıklı)
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) + auto-data.net genel jenerasyon tablosu (WebFetch fiilen çekildi, 0-100/azami hız/tüketim) - Yüksek; ağırlık kaynakta yok

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 46.027 TL - 50.217 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

N52 ailesi genel olarak sağlam

Orta

F10'da kısa süre üretildi, TR'de nadir

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

525d

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 218HP
Tork: 450Nm
Hacim: 1.995cc
0-100: 7sn
Tüketim: 4,8L

Motor

Motor Kodu: N47D20
Motor Hacmi: 1995 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel / 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı) / ZF 8HP45

Performans

Motor Gücü: 218 HP
Tork: 450 Nm
0-100 km/s: 7 sn
Azami Hız: 239 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.8 L/100km
MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: Uygunsuz - dizel motor, LPG dönüşümü yapılmaz

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Triger zinciri - N47 ailesinde zincir gerdirici/kılavuz aşınması ve zincirin gevşeyip atlaması (kronik, 2007-2011 üretim özellikle) yaygın şikayet; erken (100-150 bin km) kontrol/değişim önerilir
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-04, düşük kükürtlü dizel yağı)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2011-2016
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) + auto-data.net 'BMW 5 Series Sedan (F10) 525d (218 Hp)' sayfası (WebFetch fiilen çekildi, 0-100/azami hız/tüketim) - Yüksek; ağırlık kaynakta yok

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

N47 ailesinde timing zinciri gerdirici/kılavuz aşınması ve zincirin atlaması kronik sorun

Orta

erken kontrol şart. Enjektör arızaları da bilinir

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

525d

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 204HP
Tork: 450Nm
Hacim: 2.993cc
0-100: 7,2sn
Tüketim: 6,1L

Motor

Motor Kodu: N57D30
Motor Hacmi: 2993 cc
Silindir Sayısı: 6
Besleme: Turbo
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: ZF 8HP45
Şanzıman Tipi: Otomatik
Çekiş: Arkadan itiş

Performans

Motor Gücü: 204 HP
Tork: 450 Nm
0-100 km/s: 7.2 sn
Azami Hız: 236 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6.1 L/100km
MTV Kademesi: 2701-3000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: Uygunsuz - dizel motor, LPG dönüşümü yapılmaz

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Ömür boyu (bakım gerektirmez varsayılır)
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-04, düşük kükürtlü dizel yağı)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2010-2011
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) + auto-data.net 'BMW 5 Series Sedan (F10) 525d (204 Hp)' sayfası (WebFetch fiilen çekildi, 0-100/azami hız/tüketim) - Yüksek; ağırlık kaynakta yok

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 64.175 TL - 70.018 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

N57 ailesi genel olarak sağlam dizel

Orta

kısa süre üretilen 3.0L versiyon, sonrasında 2.0L N47'ye geçildi

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

525d xDrive

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 218HP
Tork: 450Nm
Hacim: 1.995cc

Motor

Motor Kodu: N47D20
Motor Hacmi: 1995 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: ZF 8HP45
Şanzıman Tipi: Otomatik

Performans

Motor Gücü: 218 HP
Tork: 450 Nm

Ölçüler

Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

MTV Kademesi: 1801-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: Uygunsuz - dizel motor, LPG dönüşümü yapılmaz

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Triger zinciri - N47 ailesinde zincir gerdirici/kılavuz aşınması ve zincirin gevşeyip atlaması (kronik, 2007-2011 üretim özellikle) yaygın şikayet; erken (100-150 bin km) kontrol/değişim önerilir
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-04, düşük kükürtlü dizel yağı)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2011-2016
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) - Yüksek; auto-data.net/ultimatespecs.com/automobile-catalog.com'da 525d xDrive (218 PS) için ayrı doğrulanmış performans verisi bulunamadı, tahmin yapılmadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

N47 kronik triger zinciri sorunu

Orta

xDrive versiyonunda ek olarak transfer kutusu/ön diferansiyel yağı bakımı gerekir

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

528i

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 240HP
Tork: 299Nm
Hacim: 2.996cc
0-100: 6,6sn
Tüketim: 7,6L

Motor

Motor Kodu: N52B30 (2010-2011, port) / N53B30 (2010-2011, direkt)
Motor Hacmi: 2996 cc
Silindir Sayısı: 6
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port / doğrudan enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: ZF 8HP45
Şanzıman Tipi: Otomatik

Performans

Motor Gücü: 240 HP
Tork: 299 Nm
0-100 km/s: 6.6 sn
Azami Hız: 210 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7.6 L/100km
MTV Kademesi: 2701-3000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: Riskli/sınırlı - direkt enjeksiyonlu (N20/N53/N54/B48) motor, LPG dönüşümü yaygın değil, enjektör/yakıt basıncı riski nedeniyle çoğu ustada önerilmiyor

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Ömür boyu (bakım gerektirmez varsayılır)
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-01)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2010-2011
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) + auto-data.net genel jenerasyon tablosu (WebFetch fiilen çekildi, 0-100/azami hız/tüketim) - Yüksek; ağırlık kaynakta yok

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 64.175 TL - 70.018 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

N53 doğrudan enjeksiyon yüksek basınç pompası riski

Orta

N52 port enjeksiyon versiyonu daha sorunsuz kabul edilir

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

530d

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 245HP
Tork: 540Nm
Hacim: 2.993cc
0-100: 6sn
Tüketim: 6,3L

Motor

Motor Kodu: N57D30O0 (2009-2011) / N57D30O1 (2011-2017)
Motor Hacmi: 2993 cc
Silindir Sayısı: 6
Besleme: Turbo
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: ZF 8HP45/70
Şanzıman Tipi: Otomatik

Performans

Motor Gücü: 245 HP
Tork: 540 Nm
0-100 km/s: 6 sn
Azami Hız: 250 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1715 kg
Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6.3 L/100km
MTV Kademesi: 2701-3000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5/6
LPG Uyumu: Uygunsuz - dizel motor, LPG dönüşümü yapılmaz

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Ömür boyu (bakım gerektirmez varsayılır)
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-04, düşük kükürtlü dizel yağı)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2017
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) + auto-data.net 'BMW 5 Series Sedan (F10) 530d (245 Hp)' sayfası (WebFetch fiilen çekildi) - Yüksek

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 64.175 TL - 70.018 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

N57 ailesi BMW'nin en güvenilir dizellerinden

Orta

yüksek basınç pompası ve EGR yüksek km'de kontrol gerektirir

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

530i

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 272HP
Tork: 320Nm
Hacim: 2.996cc
0-100: 6,5sn
Tüketim: 7,4L

Motor

Motor Kodu: N53B30
Motor Hacmi: 2996 cc
Silindir Sayısı: 6
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: ZF 8HP45
Şanzıman Tipi: Otomatik

Performans

Motor Gücü: 272 HP
Tork: 320 Nm
0-100 km/s: 6.5 sn
Azami Hız: 250 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7.4 L/100km
MTV Kademesi: 2701-3000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: Riskli/sınırlı - direkt enjeksiyonlu (N20/N53/N54/B48) motor, LPG dönüşümü yaygın değil, enjektör/yakıt basıncı riski nedeniyle çoğu ustada önerilmiyor

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Ömür boyu (bakım gerektirmez varsayılır)
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-01)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2011-2013
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) + auto-data.net genel jenerasyon tablosu (WebFetch fiilen çekildi, 0-100/azami hız/tüketim) - Yüksek; ağırlık kaynakta yok

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 64.175 TL - 70.018 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

N53 doğrudan enjeksiyon yüksek basınç pompası riski

Orta

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

530xd Gran Turismo

Liftback

Maliyeti hesapla

Güç: 258HP
Tork: 560Nm
Hacim: 2.993cc
Tüketim: 6,5L

Motor

Motor Kodu: N57D30O0 (2010-2011) / N57D30O1 (2011-2017)
Motor Hacmi: 2993 cc
Silindir Sayısı: 6
Besleme: Turbo
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 8 ileri otomatik (Steptronic, standart)
Şanzıman Kodu: ZF 8HP45/70
Şanzıman Tipi: Otomatik

Performans

Motor Gücü: 258 HP
Tork: 560 Nm

Ölçüler

Ağırlık: 2015 kg
Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Gran Turismo (F07)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 6.5 L/100km
MTV Kademesi: 2701-3000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5/6
LPG Uyumu: Uygunsuz - dizel motor, LPG dönüşümü yapılmaz

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Ömür boyu (bakım gerektirmez varsayılır)
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-04, düşük kükürtlü dizel yağı)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2010-2017
Veri Güveni: Yüksek (motor) / Orta (gövde-şasi farkı) - Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series Gran Turismo (F07)' WebFetch ile fiilen çekildi. auto-data.net 'BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 530d (245 Hp) Steptronic' sayfası (WebFetch fiilen çekildi, tüketim 6.5 lt/100km, azami hız 240 km/s, 0-100 6.9 sn - bu veri 245 PS versiyonuna ait, 530xd GT (258 PS xDrive) için tam eşleşme değil, yakın referans); ağırlık ultimatespecs.com ile teyit edildi

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 64.175 TL - 70.018 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

N57 dizel sağlam

Orta

F07 GT gövdesi F10 sedan'dan belirgin ağır (uzun dingil mesafesi, fastback), xDrive haziran 2010'dan itibaren opsiyonel

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

535d xDrive

SedanStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 313HP
Tork: 630Nm
Hacim: 2.993cc
0-100: 5,5sn
Tüketim: 5,4L

Motor

Motor Kodu: N57D30T0 (2010-2011) / N57D30T1 (2011-2017)
Motor Hacmi: 2993 cc
Silindir Sayısı: 6
Besleme: Twin-turbo
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 8 ileri otomatik (Steptronic)
Şanzıman Kodu: ZF 8HP70
Şanzıman Tipi: Otomatik

Performans

Motor Gücü: 313 HP
Tork: 630 Nm
0-100 km/s: 5.5 sn
Azami Hız: 250 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1795 kg
Depo Hacmi: 70 L
Şase Tipi: Sedan/Touring

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.4 L/100km
MTV Kademesi: 2701-3000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5/6
LPG Uyumu: Uygunsuz - dizel motor, LPG dönüşümü yapılmaz

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (ömür boyu / bakımsız varsayılır, servis kitabında ayrı değişim aralığı verilmez)
Triger Değişimi: Ömür boyu (bakım gerektirmez varsayılır)
Motor Yağı: 5W-30 (BMW Longlife-04, düşük kükürtlü dizel yağı)
Yedek Parça: Orta-Bol - F10 TR'de yaygın, elektronik parça (adaptif far, hava süspansiyonu vb.) pahalı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2010-2017
Veri Güveni: Wikipedia (EN) 'BMW 5 Series (F10)' (motor kodu/güç/tork/yıl) + auto-data.net 'BMW 5 Series Sedan (F10) 535d (313 Hp) xDrive Steptronic' sayfası (WebFetch fiilen çekildi) - Yüksek

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 64.175 TL - 70.018 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Twin-turbo N57 - turbo aktüatör senkronizasyonu takip gerektirir

Orta

xDrive bakımı ek maliyet

Bakım Takvimi

BMW Condition Based Service (CBS) - sabit km değil, yağ kalitesi/kullanım koşuluna göre değişken; ortalama 15.000-25.000
Periyodik bakım

Motor Karşılaştırma Matrisi

520d

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

520d Gran Turismo

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

520d xDrive

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

520i

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

523i

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

525d

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

525d

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım