BMW 3 Serisi E36

1990–2000 · 2 motor · 102–140 HP

Benzin

Kasa

Motor Karşılaştırma Matrisi

2 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	102	140
TorkNm	150	175
Hacimcc	1.596	1.796
0-100sn	—	8,9
TüketimL/100km	—	8,3
Azami hızkm/s	178	205
Yakıt	Benzin	Benzin
Vites	5 ileri manuel / 4 ileri otomatik	5 ileri manuel / 4 ileri otomatik
Detay	İnceleniyor

316i (M43 ailesi, SOHC 8V)

Sedan

Maliyeti hesapla

Güç: 102HP
Tork: 150Nm
Hacim: 1.596cc

Motor

Motor Kodu: M43B16 (1993-1999; öncesinde 1990-1994 arası M40B16 kullanıldı, aynı '316i' etiketiyle)
Motor Hacmi: 1596 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel / 4 ileri otomatik
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı) / otomatik (kod doğrulanamadı)
Çekiş: Arkadan itiş

Performans

Motor Gücü: 102 HP
Tork: 150 Nm
Azami Hız: 178 km/s

Ölçüler

Şase Tipi: Sedan / Compact

Maliyet

MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 2
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon, TR'de bu motora LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (M43 ailesi, SOHC 8V, interference motor)
Triger Değişimi: ~80.000-100.000 km / 4-5 yıl (kesin teyit edilemedi)
Motor Yağı: 10W-40 / 15W-40 (dönemin yarı-sentetik yağı, güncel BMW LongLife spesifikasyonu yok)
Yedek Parça: Bol - TR'de en çok bulunan BMW nesillerinden, parça/usta bulmak kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 1993-2000 (üretim; TR'de en yaygın ikinci el BMW nesillerinden biri, 1666 sahibinden ilanı bunu doğruluyor)
Veri Güveni: Yüksek - Wikipedia (EN) 'BMW 3 Series (E36)' motor tablosu

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

VANOS'suz basit SOHC motor, görece az sorunlu ve dayanıklı

Orta

Triger kayışı zamanında değişmezse interference motor olduğu için piston-supap teması riski var. Plastik su pompası/termostat muhafazası bu dönemde henüz yaygınlaşmamıştı (o sorun M54/N-serisi ile geldi)

Bakım Takvimi

Dönem standardı 15.000 km / 1 yıl (BMW'nin güncel LongLife/CBS programı bu araç için geçerli değil)
Periyodik bakım

318is (M42/M44 ailesi, DOHC 16V)

Coupe

Maliyeti hesapla

Güç: 140HP
Tork: 175Nm
Hacim: 1.796cc
0-100: 8,9sn
Tüketim: 8,3L

Motor

Motor Kodu: M42B18 (1992-1995); 1996-1998 arası aynı '318is/318ti' etiketiyle 1.9L M44B19'a geçildi
Motor Hacmi: 1796 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon (Bosch Motronic)
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel / 4 ileri otomatik
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Çekiş: Arkadan itiş

Performans

Motor Gücü: 140 HP
Tork: 175 Nm
0-100 km/s: 8.9 sn
Azami Hız: 205 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1240 kg
Şase Tipi: Coupe / Compact

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 8.3 L/100km
MTV Kademesi: 1601-1800 cm3 (M42 versiyonu; M44'te 1801-2000 cm3'e çıkar)
Emisyon Standardı: Euro 2
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon, TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yapılabiliyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (M42/M44 ailesi, DOHC 16V, interference motor)
Triger Değişimi: ~80.000-100.000 km / 4-5 yıl (kesin teyit edilemedi)
Motor Yağı: 10W-40 / 15W-40 (dönemin yarı-sentetik yağı)
Yedek Parça: Orta - DOHC 16V performans motoru, standart M43'e göre daha niş, parça bulmak biraz daha zor

Kaynak

TR Satış Yılları: 1992-1998 (üretim; TR'de sınırlı sayıda, çoğunlukla ikinci el ithalat)
Veri Güveni: Yüksek - Wikipedia (EN) 'BMW 3 Series (E36)' + bmwblog.com 'M40, M42, M43 and M44 Engines Explained'

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 19.472 TL - 21.251 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

DOHC 16V, dönemine göre güçlü ve dayanıklı ama interference motor - triger kayışı/gergi bakımı ihmal edilirse ciddi moto

Orta

r hasarı riski yüksek. VANOS bu motor ailesinde henüz yaygın değildi

Bakım Takvimi

Dönem standardı 15.000 km / 1 yıl
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

BMW 3 Serisi E36

1990–2000 · 2 motor · 102–140 HP

Benzin

Kasa

Motor Karşılaştırma Matrisi

2 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	102	140
TorkNm	150	175
Hacimcc	1.596	1.796
0-100sn	—	8,9
TüketimL/100km	—	8,3
Azami hızkm/s	178	205
Yakıt	Benzin	Benzin
Vites	5 ileri manuel / 4 ileri otomatik	5 ileri manuel / 4 ileri otomatik
Detay	İnceleniyor

316i (M43 ailesi, SOHC 8V)

Sedan

Maliyeti hesapla

Güç: 102HP
Tork: 150Nm
Hacim: 1.596cc

Motor

Motor Kodu: M43B16 (1993-1999; öncesinde 1990-1994 arası M40B16 kullanıldı, aynı '316i' etiketiyle)
Motor Hacmi: 1596 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel / 4 ileri otomatik
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı) / otomatik (kod doğrulanamadı)
Çekiş: Arkadan itiş

Performans

Motor Gücü: 102 HP
Tork: 150 Nm
Azami Hız: 178 km/s

Ölçüler

Şase Tipi: Sedan / Compact

Maliyet

MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 2
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon, TR'de bu motora LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (M43 ailesi, SOHC 8V, interference motor)
Triger Değişimi: ~80.000-100.000 km / 4-5 yıl (kesin teyit edilemedi)
Motor Yağı: 10W-40 / 15W-40 (dönemin yarı-sentetik yağı, güncel BMW LongLife spesifikasyonu yok)
Yedek Parça: Bol - TR'de en çok bulunan BMW nesillerinden, parça/usta bulmak kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 1993-2000 (üretim; TR'de en yaygın ikinci el BMW nesillerinden biri, 1666 sahibinden ilanı bunu doğruluyor)
Veri Güveni: Yüksek - Wikipedia (EN) 'BMW 3 Series (E36)' motor tablosu

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

VANOS'suz basit SOHC motor, görece az sorunlu ve dayanıklı

Orta

Bakım Takvimi

Dönem standardı 15.000 km / 1 yıl (BMW'nin güncel LongLife/CBS programı bu araç için geçerli değil)
Periyodik bakım

318is (M42/M44 ailesi, DOHC 16V)

Coupe

Maliyeti hesapla

Güç: 140HP
Tork: 175Nm
Hacim: 1.796cc
0-100: 8,9sn
Tüketim: 8,3L

Motor

Motor Kodu: M42B18 (1992-1995); 1996-1998 arası aynı '318is/318ti' etiketiyle 1.9L M44B19'a geçildi
Motor Hacmi: 1796 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon (Bosch Motronic)
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel / 4 ileri otomatik
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Çekiş: Arkadan itiş

Performans

Motor Gücü: 140 HP
Tork: 175 Nm
0-100 km/s: 8.9 sn
Azami Hız: 205 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1240 kg
Şase Tipi: Coupe / Compact

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 8.3 L/100km
MTV Kademesi: 1601-1800 cm3 (M42 versiyonu; M44'te 1801-2000 cm3'e çıkar)
Emisyon Standardı: Euro 2
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon, TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yapılabiliyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (M42/M44 ailesi, DOHC 16V, interference motor)
Triger Değişimi: ~80.000-100.000 km / 4-5 yıl (kesin teyit edilemedi)
Motor Yağı: 10W-40 / 15W-40 (dönemin yarı-sentetik yağı)
Yedek Parça: Orta - DOHC 16V performans motoru, standart M43'e göre daha niş, parça bulmak biraz daha zor

Kaynak

TR Satış Yılları: 1992-1998 (üretim; TR'de sınırlı sayıda, çoğunlukla ikinci el ithalat)
Veri Güveni: Yüksek - Wikipedia (EN) 'BMW 3 Series (E36)' + bmwblog.com 'M40, M42, M43 and M44 Engines Explained'

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 19.472 TL - 21.251 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

DOHC 16V, dönemine göre güçlü ve dayanıklı ama interference motor - triger kayışı/gergi bakımı ihmal edilirse ciddi moto

Orta

r hasarı riski yüksek. VANOS bu motor ailesinde henüz yaygın değildi

Bakım Takvimi

Dönem standardı 15.000 km / 1 yıl
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.