Volkswagen Golf 17 (A1)

1974–1983 · 5 motor · 52–112 HP

BenzinDizelHatchback

Motor Karşılaştırma Matrisi

5 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	52	60	110	70	112
TorkNm	75	95	140	130	153
Hacimcc	1.093	1.272	1.588	1.588	1.781
0-100sn	—	—	9,0	13,5	9,2
TüketimL/100km	—	—	12,1	6,3	10,9
Azami hızkm/s	—	150	180	155	183
Yakıt	Benzin	Benzin	Benzin	Dizel	Benzin
Vites	4 ileri manuel	4 ileri manuel	5 ileri manuel	4 ileri manuel	5 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.1 (EA827 ailesi, 'Formel E' ekonomi versiyonu)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 52HP
Tork: 75Nm
Hacim: 1.093cc

Motor

Motor Kodu: GG
Motor Hacmi: 1093 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Karbüratör
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 4 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 52 HP
Tork: 75 Nm

Ölçüler

Ağırlık: 750 kg
Depo Hacmi: 40 L
Şase Tipi: 3 kapı / 5 kapı Hatchback

Maliyet

MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
LPG Uyumu: Uygun - karbüratörlü/mekanik enjeksiyonlu eski motor, LPG dönüşümü teknik olarak kolay ama klasik araç statusu nedeniyle günümüzde usta/parça bulmak zor olabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (EA827 ailesi, eski dönem); yasi nedeniyle kayış/gergi elemanlarinin durumu ve değişim geçmişi mutlaka kontrol edilmeli, orijinal bakım kaydı bulunmasi zor
Triger Değişimi: ~60.000-80.000 km (dönem standardı, kesin teyit edilemedi)
Motor Yağı: 20W-50 / 15W-40 (dönemin mineral/yari-sentetik yağı - güncel VW spesifikasyonu yok, servis kitabından teyit edilmeli)
Yedek Parça: Sınırlı - düşük satış adedi / paralel ithalat / klasik araç statusu, çıkma parça zor

Kaynak

TR Satış Yılları: 1981-1983 (üretim; TR'de resmî satış doğrulanamadı)
Veri Güveni: Orta - kod/güç/ağırlık auto-data.net, hacim/tork automobile-catalog.com (ikincil kaynak, acikca belirtildi)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Klasik araç - motor hacmi/tork degeri auto-data

Orta

net'te eksikti, automobile-catalog.com'un '1981 VW Golf 1100 Formel E' kaydından (1093cc, 75Nm) ikincil kaynak olarak alındı. Karbüratör bakımı ve pas/kaporta durumu bu yasta en kritik kontrol noktalari

Bakım Takvimi

VW TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla 30.000 km'ye kadar uzatılabilir - kullanımına göre ECU belirler)
Periyodik bakım

1.6 GTI (EA827 ailesi, ilk nesil GTI)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 110HP
Tork: 140Nm
Hacim: 1.588cc
0-100: 9sn
Tüketim: 12,1L

Motor

Motor Kodu: EG
Motor Hacmi: 1588 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 110 HP
Tork: 140 Nm
0-100 km/s: 9 sn
Azami Hız: 180 km/s

Ölçüler

Yükseklik: 1410 mm
Ağırlık: 810 kg
Depo Hacmi: 40 L
Şase Tipi: 3 kapı Hatchback (GTI dönemi genelde 3 kapı)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 12.1 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
LPG Uyumu: Uygun - karbüratörlü/mekanik enjeksiyonlu eski motor, LPG dönüşümü teknik olarak kolay ama klasik araç statusu nedeniyle günümüzde usta/parça bulmak zor olabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (EA827 ailesi, eski dönem); yasi nedeniyle kayış/gergi elemanlarinin durumu ve değişim geçmişi mutlaka kontrol edilmeli, orijinal bakım kaydı bulunmasi zor
Triger Değişimi: ~60.000-80.000 km (dönem standardı, kesin teyit edilemedi)
Motor Yağı: 20W-50 / 15W-40 (dönemin mineral/yari-sentetik yağı - güncel VW spesifikasyonu yok, servis kitabından teyit edilmeli)
Yedek Parça: Sınırlı - düşük satış adedi / paralel ithalat / klasik araç statusu, çıkma parça zor

Kaynak

TR Satış Yılları: 1976-1982 (üretim; TR'de resmî satış doğrulanamadı)
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Segmentin efsanevi ilk hot-hatch'i - koleksiyon degeri yüksek, orijinallik/sasi numarasi mutlaka teyit edilmeli

Orta

Mekanik enjeksiyonlu (K-Jetronic)

Bakım Takvimi

VW TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla 30.000 km'ye kadar uzatılabilir - kullanımına göre ECU belirler)
Periyodik bakım

1.8 GTI (EA827 ailesi, buyutulmus hacim)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 112HP
Tork: 153Nm
Hacim: 1.781cc
0-100: 9,2sn
Tüketim: 10,9L

Motor

Motor Kodu: DX
Motor Hacmi: 1781 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 112 HP
Tork: 153 Nm
0-100 km/s: 9.2 sn
Azami Hız: 183 km/s

Ölçüler

Yükseklik: 1410 mm
Depo Hacmi: 40 L
Şase Tipi: 3 kapı Hatchback (GTI dönemi genelde 3 kapı)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 10.9 L/100km
MTV Kademesi: 1601-1800 cm3
LPG Uyumu: Uygun - karbüratörlü/mekanik enjeksiyonlu eski motor, LPG dönüşümü teknik olarak kolay ama klasik araç statusu nedeniyle günümüzde usta/parça bulmak zor olabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (EA827 ailesi, eski dönem); yasi nedeniyle kayış/gergi elemanlarinin durumu ve değişim geçmişi mutlaka kontrol edilmeli, orijinal bakım kaydı bulunmasi zor
Triger Değişimi: ~60.000-80.000 km (dönem standardı, kesin teyit edilemedi)
Motor Yağı: 20W-50 / 15W-40 (dönemin mineral/yari-sentetik yağı - güncel VW spesifikasyonu yok, servis kitabından teyit edilmeli)
Yedek Parça: Sınırlı - düşük satış adedi / paralel ithalat / klasik araç statusu, çıkma parça zor

Kaynak

TR Satış Yılları: 1982-1983 (üretim; TR'de resmî satış doğrulanamadı)
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 19.472 TL - 21.251 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Golf I'in son ve en güçlü GTI versiyonu, koleksiyon degeri yüksek

Orta

Mekanik enjeksiyonlu (K-Jetronic)

Bakım Takvimi

VW TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla 30.000 km'ye kadar uzatılabilir - kullanımına göre ECU belirler)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Volkswagen Golf 17 (A1)

1974–1983 · 5 motor · 52–112 HP

BenzinDizelHatchback

Motor Karşılaştırma Matrisi

5 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	52	60	110	70	112
TorkNm	75	95	140	130	153
Hacimcc	1.093	1.272	1.588	1.588	1.781
0-100sn	—	—	9,0	13,5	9,2
TüketimL/100km	—	—	12,1	6,3	10,9
Azami hızkm/s	—	150	180	155	183
Yakıt	Benzin	Benzin	Benzin	Dizel	Benzin
Vites	4 ileri manuel	4 ileri manuel	5 ileri manuel	4 ileri manuel	5 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.1 (EA827 ailesi, 'Formel E' ekonomi versiyonu)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 52HP
Tork: 75Nm
Hacim: 1.093cc

Motor

Motor Kodu: GG
Motor Hacmi: 1093 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Karbüratör
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 4 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 52 HP
Tork: 75 Nm

Ölçüler

Ağırlık: 750 kg
Depo Hacmi: 40 L
Şase Tipi: 3 kapı / 5 kapı Hatchback

Maliyet

MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
LPG Uyumu: Uygun - karbüratörlü/mekanik enjeksiyonlu eski motor, LPG dönüşümü teknik olarak kolay ama klasik araç statusu nedeniyle günümüzde usta/parça bulmak zor olabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (EA827 ailesi, eski dönem); yasi nedeniyle kayış/gergi elemanlarinin durumu ve değişim geçmişi mutlaka kontrol edilmeli, orijinal bakım kaydı bulunmasi zor
Triger Değişimi: ~60.000-80.000 km (dönem standardı, kesin teyit edilemedi)
Motor Yağı: 20W-50 / 15W-40 (dönemin mineral/yari-sentetik yağı - güncel VW spesifikasyonu yok, servis kitabından teyit edilmeli)
Yedek Parça: Sınırlı - düşük satış adedi / paralel ithalat / klasik araç statusu, çıkma parça zor

Kaynak

TR Satış Yılları: 1981-1983 (üretim; TR'de resmî satış doğrulanamadı)
Veri Güveni: Orta - kod/güç/ağırlık auto-data.net, hacim/tork automobile-catalog.com (ikincil kaynak, acikca belirtildi)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Klasik araç - motor hacmi/tork degeri auto-data

Orta

Bakım Takvimi

VW TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla 30.000 km'ye kadar uzatılabilir - kullanımına göre ECU belirler)
Periyodik bakım

1.6 GTI (EA827 ailesi, ilk nesil GTI)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 110HP
Tork: 140Nm
Hacim: 1.588cc
0-100: 9sn
Tüketim: 12,1L

Motor

Motor Kodu: EG
Motor Hacmi: 1588 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 110 HP
Tork: 140 Nm
0-100 km/s: 9 sn
Azami Hız: 180 km/s

Ölçüler

Yükseklik: 1410 mm
Ağırlık: 810 kg
Depo Hacmi: 40 L
Şase Tipi: 3 kapı Hatchback (GTI dönemi genelde 3 kapı)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 12.1 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
LPG Uyumu: Uygun - karbüratörlü/mekanik enjeksiyonlu eski motor, LPG dönüşümü teknik olarak kolay ama klasik araç statusu nedeniyle günümüzde usta/parça bulmak zor olabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (EA827 ailesi, eski dönem); yasi nedeniyle kayış/gergi elemanlarinin durumu ve değişim geçmişi mutlaka kontrol edilmeli, orijinal bakım kaydı bulunmasi zor
Triger Değişimi: ~60.000-80.000 km (dönem standardı, kesin teyit edilemedi)
Motor Yağı: 20W-50 / 15W-40 (dönemin mineral/yari-sentetik yağı - güncel VW spesifikasyonu yok, servis kitabından teyit edilmeli)
Yedek Parça: Sınırlı - düşük satış adedi / paralel ithalat / klasik araç statusu, çıkma parça zor

Kaynak

TR Satış Yılları: 1976-1982 (üretim; TR'de resmî satış doğrulanamadı)
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Segmentin efsanevi ilk hot-hatch'i - koleksiyon degeri yüksek, orijinallik/sasi numarasi mutlaka teyit edilmeli

Orta

Mekanik enjeksiyonlu (K-Jetronic)

Bakım Takvimi

VW TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla 30.000 km'ye kadar uzatılabilir - kullanımına göre ECU belirler)
Periyodik bakım

1.8 GTI (EA827 ailesi, buyutulmus hacim)

Hatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 112HP
Tork: 153Nm
Hacim: 1.781cc
0-100: 9,2sn
Tüketim: 10,9L

Motor

Motor Kodu: DX
Motor Hacmi: 1781 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 112 HP
Tork: 153 Nm
0-100 km/s: 9.2 sn
Azami Hız: 183 km/s

Ölçüler

Yükseklik: 1410 mm
Depo Hacmi: 40 L
Şase Tipi: 3 kapı Hatchback (GTI dönemi genelde 3 kapı)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 10.9 L/100km
MTV Kademesi: 1601-1800 cm3
LPG Uyumu: Uygun - karbüratörlü/mekanik enjeksiyonlu eski motor, LPG dönüşümü teknik olarak kolay ama klasik araç statusu nedeniyle günümüzde usta/parça bulmak zor olabilir

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (EA827 ailesi, eski dönem); yasi nedeniyle kayış/gergi elemanlarinin durumu ve değişim geçmişi mutlaka kontrol edilmeli, orijinal bakım kaydı bulunmasi zor
Triger Değişimi: ~60.000-80.000 km (dönem standardı, kesin teyit edilemedi)
Motor Yağı: 20W-50 / 15W-40 (dönemin mineral/yari-sentetik yağı - güncel VW spesifikasyonu yok, servis kitabından teyit edilmeli)
Yedek Parça: Sınırlı - düşük satış adedi / paralel ithalat / klasik araç statusu, çıkma parça zor

Kaynak

TR Satış Yılları: 1982-1983 (üretim; TR'de resmî satış doğrulanamadı)
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 19.472 TL - 21.251 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Golf I'in son ve en güçlü GTI versiyonu, koleksiyon degeri yüksek

Orta

Mekanik enjeksiyonlu (K-Jetronic)

Bakım Takvimi

VW TR: 15.000 km / 1 yıl (LongLife yağla 30.000 km'ye kadar uzatılabilir - kullanımına göre ECU belirler)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Volkswagen Golf 17 (A1)

Motor Karşılaştırma Matrisi

1.1 (EA827 ailesi, 'Formel E' ekonomi versiyonu)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.3 (EA827 ailesi)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.6 GTI (EA827 ailesi, ilk nesil GTI)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.6 TD (turbo dizel, ilk nesil)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.8 GTI (EA827 ailesi, buyutulmus hacim)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

Kullanıcı Yorumları

Tartışmalar

Volkswagen Golf 17 (A1)

Motor Karşılaştırma Matrisi

1.1 (EA827 ailesi, 'Formel E' ekonomi versiyonu)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.3 (EA827 ailesi)

Motor