Skoda Fabia 6Y (PQ24)

2000–2007 · 2 motor · 64–68 HP

Benzin

Kasa

Motor Karşılaştırma Matrisi

2 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	64	68
TorkNm	112	120
Hacimcc	1.198	1.397
TüketimL/100km	5,9	—
Azami hızkm/s	160	162
Yakıt	Benzin	Benzin
Vites	5 ileri manuel	5 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.2 (HTP, atmosferik, 12V)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 64HP
Tork: 112Nm
Hacim: 1.198cc
Tüketim: 5,9L

Motor

Motor Kodu: AWY/BMD (54 PS, 6V) - AZQ/BME (64 PS, 12V)
Motor Hacmi: 1198 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 64 HP
Tork: 112 Nm
Azami Hız: 160 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 45 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.9 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 3 / Euro 4 (yıl bazlı değişir, kaynakta net ayrım yok)
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon, atmosferik; TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km (üretici beyanı doğrulanamadı, VW Grubu benzer dönem motorlarına kıyasla genel aralık)
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 502.00 spesifikasyonu, dönem standardı)
Yedek Parça: Orta - VW Grubu ağı geniş ama bu eski nesil motor/versiyon TR'de düşük hacimli, bazı elektronik/enjeksiyon parçaları bulmak zorlaşabilir

Kaynak

TR Satış Yılları: 2003-2007 (12V versiyon; 6V versiyon 2003 öncesi, kapsam dışı)
Veri Güveni: Orta - auto-data.net (WebSearch, motor kodu AWY/BMD/AZQ/BME + güç/tork), TR SATIŞ YILLARI genel üretim/ithalat dönemine göre çıkarım; 0-100/azami hız/tüketim/depo/ağırlık için doğrulanabilir birincil kaynak bulunamadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Giriş seviyesi atmosferik motor, görece sorunsuz ve basit yapı

Orta

Çoklu port enjeksiyon - LPG dönüşümüne uygun. 20+ yaşındaki araçlarda kauçuk/plastik parça yorgunluğu (motor takozu, hortum) beklenmeli

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (dönem itibarıyla mineral/yarı sentetik yağla 10.000-15.000 km olması da mümkün, se
Periyodik bakım

1.4 (MPI, atmosferik, 16V)

SedanHatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 68HP
Tork: 120Nm
Hacim: 1.397cc

Motor

Motor Kodu: AME/AQW/ATZ (68 PS) - diğer pazarlarda 75/80/101 PS varyantları da mevcut
Motor Hacmi: 1397 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 68 HP
Tork: 120 Nm
Azami Hız: 162 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 45 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi / Sedan

Maliyet

MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 3 / Euro 4
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon, atmosferik; TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km (üretici beyanı doğrulanamadı, dönem emsallerine göre genel aralık)
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 502.00 spesifikasyonu, dönem standardı)
Yedek Parça: Bol - Fabia'nın en yaygın satılan giriş motoru (338 ilan sahibinden filtresinde), VW Grubu ağı geniş

Kaynak

TR Satış Yılları: 2000-2007
Veri Güveni: Orta - auto-data.net (WebSearch, motor kodu AME/AQW/ATZ + güç/tork, otomobil-katalog.com çapraz kontrol); 0-100/azami hız/tüketim/ağırlık için doğrulanabilir birincil kaynak bulunamadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

TR'de en çok bulunan Fabia motor-şanzıman kombinasyonu, basit atmosferik yapı sayesinde görece sorunsuz

Orta

Çoklu port enjeksiyon - LPG dönüşümüne uygun. 20+ yaşındaki araçlarda genel yaş/km yorgunluğu (süspansiyon, elektrik aksamı) kontrol edilmeli

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (servis kitabından teyit önerilir)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Skoda Fabia 6Y (PQ24)

2000–2007 · 2 motor · 64–68 HP

Benzin

Kasa

Motor Karşılaştırma Matrisi

2 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	64	68
TorkNm	112	120
Hacimcc	1.198	1.397
TüketimL/100km	5,9	—
Azami hızkm/s	160	162
Yakıt	Benzin	Benzin
Vites	5 ileri manuel	5 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.2 (HTP, atmosferik, 12V)

HatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 64HP
Tork: 112Nm
Hacim: 1.198cc
Tüketim: 5,9L

Motor

Motor Kodu: AWY/BMD (54 PS, 6V) - AZQ/BME (64 PS, 12V)
Motor Hacmi: 1198 cc
Silindir Sayısı: 3
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 64 HP
Tork: 112 Nm
Azami Hız: 160 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 45 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.9 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 3 / Euro 4 (yıl bazlı değişir, kaynakta net ayrım yok)
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon, atmosferik; TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km (üretici beyanı doğrulanamadı, VW Grubu benzer dönem motorlarına kıyasla genel aralık)
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 502.00 spesifikasyonu, dönem standardı)
Yedek Parça: Orta - VW Grubu ağı geniş ama bu eski nesil motor/versiyon TR'de düşük hacimli, bazı elektronik/enjeksiyon parçaları bulmak zorlaşabilir

Kaynak

TR Satış Yılları: 2003-2007 (12V versiyon; 6V versiyon 2003 öncesi, kapsam dışı)
Veri Güveni: Orta - auto-data.net (WebSearch, motor kodu AWY/BMD/AZQ/BME + güç/tork), TR SATIŞ YILLARI genel üretim/ithalat dönemine göre çıkarım; 0-100/azami hız/tüketim/depo/ağırlık için doğrulanabilir birincil kaynak bulunamadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Giriş seviyesi atmosferik motor, görece sorunsuz ve basit yapı

Orta

Çoklu port enjeksiyon - LPG dönüşümüne uygun. 20+ yaşındaki araçlarda kauçuk/plastik parça yorgunluğu (motor takozu, hortum) beklenmeli

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (dönem itibarıyla mineral/yarı sentetik yağla 10.000-15.000 km olması da mümkün, se
Periyodik bakım

1.4 (MPI, atmosferik, 16V)

SedanHatchbackStation Wagon

Maliyeti hesapla

Güç: 68HP
Tork: 120Nm
Hacim: 1.397cc

Motor

Motor Kodu: AME/AQW/ATZ (68 PS) - diğer pazarlarda 75/80/101 PS varyantları da mevcut
Motor Hacmi: 1397 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 68 HP
Tork: 120 Nm
Azami Hız: 162 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 45 L
Şase Tipi: Hatchback / Combi / Sedan

Maliyet

MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 3 / Euro 4
LPG Uyumu: Uygun - çoklu port (manifold) enjeksiyon, atmosferik; TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru)
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km (üretici beyanı doğrulanamadı, dönem emsallerine göre genel aralık)
Motor Yağı: 5W-30 / 5W-40 (VW Grubu 502.00 spesifikasyonu, dönem standardı)
Yedek Parça: Bol - Fabia'nın en yaygın satılan giriş motoru (338 ilan sahibinden filtresinde), VW Grubu ağı geniş

Kaynak

TR Satış Yılları: 2000-2007
Veri Güveni: Orta - auto-data.net (WebSearch, motor kodu AME/AQW/ATZ + güç/tork, otomobil-katalog.com çapraz kontrol); 0-100/azami hız/tüketim/ağırlık için doğrulanabilir birincil kaynak bulunamadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

TR'de en çok bulunan Fabia motor-şanzıman kombinasyonu, basit atmosferik yapı sayesinde görece sorunsuz

Orta

Çoklu port enjeksiyon - LPG dönüşümüne uygun. 20+ yaşındaki araçlarda genel yaş/km yorgunluğu (süspansiyon, elektrik aksamı) kontrol edilmeli

Bakım Takvimi

Skoda/VW Grubu TR: 15.000 km / 1 yıl (servis kitabından teyit önerilir)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.