Renault Kangoo X61

2007–2021 · 2 motor · 90–95 HP

DizelPanelvan

Motor Karşılaştırma Matrisi

2 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	95	90
TorkNm	—	200
Hacimcc	1.461	1.461
0-100sn	—	15,0
TüketimL/100km	—	5,1
Azami hızkm/s	—	160
Yakıt	Dizel	Dizel
Vites	6 ileri manuel	5/6 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.5 BlueDCi

Panelvan

Maliyeti hesapla

Güç: 95HP
Hacim: 1.461cc

Motor

Motor Kodu: K9K 872
Motor Hacmi: 1461 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Common-rail direkt enjeksiyon, SCR/AdBlue sistemi
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 95 HP

Ölçüler

Depo Hacmi: 60 L
Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu)

Maliyet

MTV Kademesi: 1301-1600 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 6d
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - dizel common-rail

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (K9K ailesi genel standardı korundu)
Triger Değişimi: autodoc.co.uk kaynağında Kangoo III (XFK, aynı K9K87x aile) için 70.000 km değişim aralığı görüldü; X61 versiyonu için ayrı doğrulama bu turda bulunamadı, ORTA güvenle aynı aralık referans alındı
Motor Yağı: 5W-30 dizel (ACEA C2/C3, DPF/SCR uyumlu düşük küllü, RN17 spesifikasyonu)
Yedek Parça: ORTA - K9K87x BlueDCi ailesi güncel Renault-Nissan-Dacia gamında yaygınlaşıyor, X61'e özel ikinci el/parça geçmişi X76/erken X61'e göre daha sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2019-2021 (Euro6d-TEMP/Euro6d SCR'li son dönem dizel, facelift/model sonu)
Veri Güveni: ORTA - WebSearch (motoreu.com 'Renault Kangoo BLUE dCi (95 hp) 2013-2020' MPG/WLTP sayfası, autodoc.co.uk timing-belt sayfası K9K872/K9K877 kod ayrımı) çapraz doğrulandı - doğrudan auto-data.net/ultimatespecs.com sayfası bu turda bulunup açılamadı, birçok performans alanı (tork, 0-100, tüketim, ağırlık) TEYİT EDİLEMEDİ

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

AdBlue/SCR sistemi elektronik arıza riski (güncel Euro6 dizellerde genel risk kategorisi), DPF tıkanması riski şehir içi

Orta

kısa mesafe kullanımda - Kangoo'ya özel TR forum verisi bu turda sınırlı bulundu

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Renault güncel K9K BlueDCi periyodik bakım aralığı, kesin Kangoo X61'e özel doğrulama sınırlı)
Periyodik bakım

1.5 dCi

Panelvan

Maliyeti hesapla

Güç: 90HP
Tork: 200Nm
Hacim: 1.461cc
0-100: 15sn
Tüketim: 5,1L

Motor

Motor Kodu: K9K 808 (90PS versiyonu; aile içinde 68/75/85/90/105/110PS gibi başka güç seviyeleri de mevcut, kesin alt-kodları bu turda tek tek doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1461 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Common-rail direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5/6 ileri manuel
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 90 HP
Tork: 200 Nm
0-100 km/s: 15 sn
Azami Hız: 160 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1319 kg
Depo Hacmi: 60 L
Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.05 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - dizel common-rail

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (K9K ailesi dönem standardı)
Triger Değişimi: K9K ailesinde TR genel servis pratiği ~120.000-160.000 km / 5-6 yıl öneriliyor (Kangoo X61'e özel kesin resmi değer kaynakta net değil, ORTA güven)
Motor Yağı: 5W-40/5W-30 dizel (ACEA C tipi, DPF uyumlu düşük küllü, RN0720 spesifikasyonu)
Yedek Parça: ÇOK İYİ - K9K ailesi Renault-Nissan-Dacia grubunda en yaygın kullanılan dizel motorlardan biri, TR'de parça bulunabilirliği çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2019 (facelift öncesi/sonrası çok sayıda güç seviyesiyle uzun süre kataloğun ana dizel motoru oldu)
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net (Renault Kangoo II 1.5 dCi 90 Hp) GERÇEKTEN WebFetch ile çekildi, encycarpedia.com '1.5 dCi 90 (2010-2013)' ve '1.5 dCi 110 (2011-2013)' sayfalarıyla çapraz doğrulandı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

DPF tıkanması (şehir içi kısa mesafe kullanımda), enjektör arızaları (yüksek km'de), turbo aktüatör sorunları, triger ka

Orta

yışı zamanında değiştirilmezse motor hasarı riski (interferans motor) - K9K ailesinin genel bilinen zaafları

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Renault dönem K9K periyodik bakım aralığı, Dacia Duster ile aynı motor ailesi pratiği referans alındı
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Renault Kangoo X61

2007–2021 · 2 motor · 90–95 HP

DizelPanelvan

Motor Karşılaştırma Matrisi

2 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	95	90
TorkNm	—	200
Hacimcc	1.461	1.461
0-100sn	—	15,0
TüketimL/100km	—	5,1
Azami hızkm/s	—	160
Yakıt	Dizel	Dizel
Vites	6 ileri manuel	5/6 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.5 BlueDCi

Panelvan

Maliyeti hesapla

Güç: 95HP
Hacim: 1.461cc

Motor

Motor Kodu: K9K 872
Motor Hacmi: 1461 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Common-rail direkt enjeksiyon, SCR/AdBlue sistemi
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 95 HP

Ölçüler

Depo Hacmi: 60 L
Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu)

Maliyet

MTV Kademesi: 1301-1600 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 6d
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - dizel common-rail

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (K9K ailesi genel standardı korundu)
Triger Değişimi: autodoc.co.uk kaynağında Kangoo III (XFK, aynı K9K87x aile) için 70.000 km değişim aralığı görüldü; X61 versiyonu için ayrı doğrulama bu turda bulunamadı, ORTA güvenle aynı aralık referans alındı
Motor Yağı: 5W-30 dizel (ACEA C2/C3, DPF/SCR uyumlu düşük küllü, RN17 spesifikasyonu)
Yedek Parça: ORTA - K9K87x BlueDCi ailesi güncel Renault-Nissan-Dacia gamında yaygınlaşıyor, X61'e özel ikinci el/parça geçmişi X76/erken X61'e göre daha sınırlı

Kaynak

TR Satış Yılları: 2019-2021 (Euro6d-TEMP/Euro6d SCR'li son dönem dizel, facelift/model sonu)
Veri Güveni: ORTA - WebSearch (motoreu.com 'Renault Kangoo BLUE dCi (95 hp) 2013-2020' MPG/WLTP sayfası, autodoc.co.uk timing-belt sayfası K9K872/K9K877 kod ayrımı) çapraz doğrulandı - doğrudan auto-data.net/ultimatespecs.com sayfası bu turda bulunup açılamadı, birçok performans alanı (tork, 0-100, tüketim, ağırlık) TEYİT EDİLEMEDİ

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

AdBlue/SCR sistemi elektronik arıza riski (güncel Euro6 dizellerde genel risk kategorisi), DPF tıkanması riski şehir içi

Orta

kısa mesafe kullanımda - Kangoo'ya özel TR forum verisi bu turda sınırlı bulundu

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Renault güncel K9K BlueDCi periyodik bakım aralığı, kesin Kangoo X61'e özel doğrulama sınırlı)
Periyodik bakım

1.5 dCi

Panelvan

Maliyeti hesapla

Güç: 90HP
Tork: 200Nm
Hacim: 1.461cc
0-100: 15sn
Tüketim: 5,1L

Motor

Motor Kodu: K9K 808 (90PS versiyonu; aile içinde 68/75/85/90/105/110PS gibi başka güç seviyeleri de mevcut, kesin alt-kodları bu turda tek tek doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1461 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Common-rail direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5/6 ileri manuel
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 90 HP
Tork: 200 Nm
0-100 km/s: 15 sn
Azami Hız: 160 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1319 kg
Depo Hacmi: 60 L
Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 5.05 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - dizel common-rail

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (K9K ailesi dönem standardı)
Triger Değişimi: K9K ailesinde TR genel servis pratiği ~120.000-160.000 km / 5-6 yıl öneriliyor (Kangoo X61'e özel kesin resmi değer kaynakta net değil, ORTA güven)
Motor Yağı: 5W-40/5W-30 dizel (ACEA C tipi, DPF uyumlu düşük küllü, RN0720 spesifikasyonu)
Yedek Parça: ÇOK İYİ - K9K ailesi Renault-Nissan-Dacia grubunda en yaygın kullanılan dizel motorlardan biri, TR'de parça bulunabilirliği çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2019 (facelift öncesi/sonrası çok sayıda güç seviyesiyle uzun süre kataloğun ana dizel motoru oldu)
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net (Renault Kangoo II 1.5 dCi 90 Hp) GERÇEKTEN WebFetch ile çekildi, encycarpedia.com '1.5 dCi 90 (2010-2013)' ve '1.5 dCi 110 (2011-2013)' sayfalarıyla çapraz doğrulandı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

DPF tıkanması (şehir içi kısa mesafe kullanımda), enjektör arızaları (yüksek km'de), turbo aktüatör sorunları, triger ka

Orta

yışı zamanında değiştirilmezse motor hasarı riski (interferans motor) - K9K ailesinin genel bilinen zaafları

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Renault dönem K9K periyodik bakım aralığı, Dacia Duster ile aynı motor ailesi pratiği referans alındı
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.