Renault Kangoo Multix X61

2008–2021 · 1 motor · 110 HP

Dizel

Kasa

Motor Karşılaştırma Matrisi

1 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	110
TorkNm	240
Hacimcc	1.461
0-100sn	12,3
TüketimL/100km	4,7
Azami hızkm/s	170
Yakıt	Dizel
Vites	5/6 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.5 dCi

Station WagonMinivan

Maliyeti hesapla

Güç: 110HP
Tork: 240Nm
Hacim: 1.461cc
0-100: 12,3sn
Tüketim: 4,7L

Motor

Motor Kodu: K9K ailesi (X61 döneminde K9K 802/812/808 gibi çok sayıda alt-kod, 75/85/90/105/110PS güç seviyeleri sahibinden trim listesinde görülüyor; temsili satır 110PS/K9K 808 ailesi için verildi, tüm alt-kodlar tek tek doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1461 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo (BorgWarner) + intercooler
Enjeksiyon: Common-rail direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5/6 ileri manuel
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 110 HP
Tork: 240 Nm
0-100 km/s: 12.3 sn
Azami Hız: 170 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1364 kg
Depo Hacmi: 60 L
Şase Tipi: Combi/MPV — kayar+katlanabilir 60/40 arka koltuk, modüler iç mekan (Authentique/Chromline Edition/Classic/Exclusive/Expression/Expression Chromline/Extreme/Joy/Pampa/Privilege/Touch trim'leri)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.7 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 5 (110PS versiyonu; aile içinde Euro 4/5/6 karışık, trime göre değişir)
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - dizel common-rail

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (K9K ailesi dönem standardı)
Triger Değişimi: K9K ailesinde TR genel servis pratiği ~120.000-160.000 km / 5-6 yıl öneriliyor (Kangoo Multix'e özel kesin resmi değer kaynakta net değil, ORTA güven — standart Kangoo X61 dosyasıyla tutarlı)
Motor Yağı: 5W-40/5W-30 dizel (ACEA C tipi, DPF uyumlu düşük küllü, RN0720 spesifikasyonu)
Yedek Parça: ÇOK İYİ - K9K ailesi Renault-Nissan-Dacia grubunda en yaygın kullanılan dizel motorlardan biri, TR'de parça bulunabilirliği çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2008-2021 (X61 nesli boyunca ana dizel motor; sahibinden trim listesi çok sayıda güç seviyesi ve trim adını kapsıyor, tek satırda temsili 110PS versiyonu kullanıldı)
Veri Güveni: YÜKSEK (performans/tüketim/ağırlık) - epey.com '2015 Renault Kangoo Multix 1.5 dCi 110 BG Extrem' sayfası GERÇEKTEN WebFetch ile çekildi; ORTA (motor kodu/alt-kod ayrımı) - jaltest.com/engine-specs.net WebSearch snippet ile K9K 802/812/808 aile kodları çapraz doğrulandı, Multix'e özel tek kesin alt-kod bulunamadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

DPF tıkanması (şehir içi kısa mesafe kullanımda), enjektör arızaları (yüksek km'de), turbo aktüatör sorunları, triger ka

Orta

yışı zamanında değiştirilmezse motor hasarı riski (interferans motor) - K9K ailesinin genel bilinen zaafları; Multix'e özel olarak kayar arka koltuk raylarında zamanla gevşeme/gıcırtı şikayetleri TR forumlarında görülüyor ama bu turda tek bir kesin kaynakla teyit edilemedi (DÜŞÜK güven, ayrı belirtildi)

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Renault dönem K9K periyodik bakım aralığı — standart Kangoo X61 dosyasından teyitli aynı motor ailesi
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.