Peugeot Partner K9 (2018-günümüz)

2018–günümüz · 1 motor · 131 HP

DizelPanelvan

Motor Karşılaştırma Matrisi

1 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	131
TorkNm	300
Hacimcc	1.499
0-100sn	10,0
TüketimL/100km	4,4
Azami hızkm/s	185
Yakıt	Dizel
Vites	6 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.5 BlueHDi

Panelvan

Maliyeti hesapla

Güç: 131HP
Tork: 300Nm
Hacim: 1.499cc
0-100: 10sn
Tüketim: 4,4L

Motor

Motor Kodu: YHZ DV5RC
Motor Hacmi: 1499 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Common-rail direkt enjeksiyon, SCR/AdBlue sistemi
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 131 HP
Tork: 300 Nm
0-100 km/s: 10 sn
Azami Hız: 185 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1389 kg
Depo Hacmi: 50 L
Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu, Comfort)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.4 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 6
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - dizel common-rail

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI
Triger Değişimi: — (kaynakta yok, güncel DV5RC ailesinde TR genel pratiği ~200.000 km/10 yıl gibi uzatılmış aralıklar iddia ediliyor ama Partner K9'a özel kesin resmi değer bu turda doğrulanamadı, DÜŞÜK güven)
Motor Yağı: 5W-30 dizel (ACEA C2/C3, DPF/SCR uyumlu düşük küllü)
Yedek Parça: İYİ - DV5 ailesi güncel PSA/Stellantis gamında (208, 2008, Berlingo, Doblo dahil) geniş kullanılıyor, TR'de parça bulunabilirliği artıyor ama araç yaşı nedeniyle ikinci el parça havuzu henüz büyük değil

Kaynak

TR Satış Yılları: 2019-günümüz (aile içinde 75/100/131PS gibi başka güç seviyeleri de TR kataloğunda mevcut olabilir, sahibinden filtresi 'Comfort' trim'i altında toplandığı için bu turda sadece 131PS versiyonu tam doğrulanabildi, diğer güç seviyeleri açıkça belirtiliyor ve ayrı satır açılmadı)
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net (Peugeot Partner III Van 1.5 BlueHDi 131Hp S&S) GERÇEKTEN WebFetch ile çekildi

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

AdBlue/SCR sistemi elektronik arıza riski (güncel Euro6 dizellerde genel risk kategorisi) - araç nispeten yeni olduğu iç

Orta

in TR'ye özel saha/forum verisi henüz sınırlı

Bakım Takvimi

Bakım takvimi kaydı yok.

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar