Kia Sportage JE-KM

2004–2010 · 3 motor · 113–141 HP

BenzinDizelSUV

Motor Karşılaştırma Matrisi

3 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	141	140	113
TorkNm	186	305	250
Hacimcc	1.975	1.991	1.991
0-100sn	11,3	10,3	13,8
TüketimL/100km	8,2	7,3	7,1
Azami hızkm/s	174	178	167
Yakıt	Benzin	Dizel	Dizel
Vites	5 ileri manuel / 4 ileri otomatik	6 ileri manuel	5/6 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

2.0 (2.0i 16V benzinli)

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 141HP
Tork: 186Nm
Hacim: 1.975cc
0-100: 11,3sn
Tüketim: 8,2L

Motor

Motor Kodu: G4JS ailesi (tam alt kod doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1975 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel / 4 ileri otomatik (opsiyonel)
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı) / 4 ileri otomatik (kod doğrulanamadı)

Performans

Motor Gücü: 141 HP
Tork: 186 Nm
0-100 km/s: 11.3 sn
Azami Hız: 174 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 58 L
Şase Tipi: SUV (4x2/4x4)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 8.2 L/100km
MTV Kademesi: 1901-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 3/4 (yıla göre)
LPG Uyumu: Uygun - atmosferik/port enjeksiyon; TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (G4JS ailesi) - interference motor olduğu genel kabul görüyor, kesin fabrika verisi servis kitabından teyit edilmeli
Triger Değişimi: ~90.000-100.000 km / 5 yıl (tahmini, servis kitabından teyit şart)
Motor Yağı: 10W-40 / 5W-30 (kesin spesifikasyon servis kitabından teyit)
Yedek Parça: Orta-Düşük - sahibinden filtresinde en az ilanlı motor kategorisi (11 ilan, JE/KM+SL toplamı), yaşı nedeniyle bazı parçalar nadirleşti

Kaynak

TR Satış Yılları: 2005-2010
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (Kia Sportage II 2.0i 16V 141 Hp, 2004-2008)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

JE/KM'nin giriş seviyesi benzinlisi, dizellere göre TR'de çok daha az tercih edildi (yakıt tüketimi yüksek)

Orta

20 yaşına yaklaşan araçlarda kaporta/pas, süspansiyon burç/rotil aşınması öncelikli kontrol noktaları. LPG'ye uygun

Bakım Takvimi

Kia TR (eski dönem): ~15.000 km / 1 yıl (servis kitabından teyit önerilir)
Periyodik bakım

2.0 DSL (2.0 CRDi erken versiyon)

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 113HP
Tork: 250Nm
Hacim: 1.991cc
0-100: 13,8sn
Tüketim: 7,1L

Motor

Motor Kodu: D4EA (erken kalibrasyon)
Motor Hacmi: 1991 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler (VGT)
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5/6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 113 HP
Tork: 250 Nm
0-100 km/s: 13.8 sn
Azami Hız: 167 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1758 kg
Depo Hacmi: 58 L
Şase Tipi: SUV (4x2/4x4)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7.1 L/100km
MTV Kademesi: 1901-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 3/4 (yıla göre)
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (D4EA ailesi, kuru) - interference (pistonlu) motor, kayış kopması ağır motor hasarına yol açar
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km / 5 yıl (servis kitabından teyit şart)
Motor Yağı: 5W-30 (kesin spesifikasyon servis kitabından teyit)
Yedek Parça: Orta - sahibinden filtresinde en az ilana sahip 2.0 dizel varyantı (20 ilan), erken/düşük güç kalibrasyonu olması muhtemel

Kaynak

TR Satış Yılları: 2005-2006 (erken üretim)
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (Kia Sportage II 2.0 CRDi 113 Hp 4WD, motor kodu D4EA, 2004-2005) - '2.0 DSL' etiketinin bu erken kalibrasyona karşılık geldiği VARSAYIMI notta açıkça belirtildi, ilan bazında teyit edilmedi

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

D4EA ailesinde bilinen sorunlar: enjektör arızası, EGR valfi tıkanması, turbo aşınması

Orta

Triger kayışı değişimi KESİNLİKLE ihmal edilmemeli (interference motor). 20+ yaşındaki araçlarda kaporta/pas ve süspansiyon kontrolü öncelikli

Bakım Takvimi

Kia TR (eski dönem): ~15.000 km / 1 yıl (servis kitabından teyit önerilir)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Kia Sportage JE-KM

2004–2010 · 3 motor · 113–141 HP

BenzinDizelSUV

Motor Karşılaştırma Matrisi

3 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	141	140	113
TorkNm	186	305	250
Hacimcc	1.975	1.991	1.991
0-100sn	11,3	10,3	13,8
TüketimL/100km	8,2	7,3	7,1
Azami hızkm/s	174	178	167
Yakıt	Benzin	Dizel	Dizel
Vites	5 ileri manuel / 4 ileri otomatik	6 ileri manuel	5/6 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

2.0 (2.0i 16V benzinli)

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 141HP
Tork: 186Nm
Hacim: 1.975cc
0-100: 11,3sn
Tüketim: 8,2L

Motor

Motor Kodu: G4JS ailesi (tam alt kod doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1975 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel / 4 ileri otomatik (opsiyonel)
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı) / 4 ileri otomatik (kod doğrulanamadı)

Performans

Motor Gücü: 141 HP
Tork: 186 Nm
0-100 km/s: 11.3 sn
Azami Hız: 174 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 58 L
Şase Tipi: SUV (4x2/4x4)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 8.2 L/100km
MTV Kademesi: 1901-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 3/4 (yıla göre)
LPG Uyumu: Uygun - atmosferik/port enjeksiyon; TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (G4JS ailesi) - interference motor olduğu genel kabul görüyor, kesin fabrika verisi servis kitabından teyit edilmeli
Triger Değişimi: ~90.000-100.000 km / 5 yıl (tahmini, servis kitabından teyit şart)
Motor Yağı: 10W-40 / 5W-30 (kesin spesifikasyon servis kitabından teyit)
Yedek Parça: Orta-Düşük - sahibinden filtresinde en az ilanlı motor kategorisi (11 ilan, JE/KM+SL toplamı), yaşı nedeniyle bazı parçalar nadirleşti

Kaynak

TR Satış Yılları: 2005-2010
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (Kia Sportage II 2.0i 16V 141 Hp, 2004-2008)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

JE/KM'nin giriş seviyesi benzinlisi, dizellere göre TR'de çok daha az tercih edildi (yakıt tüketimi yüksek)

Orta

20 yaşına yaklaşan araçlarda kaporta/pas, süspansiyon burç/rotil aşınması öncelikli kontrol noktaları. LPG'ye uygun

Bakım Takvimi

Kia TR (eski dönem): ~15.000 km / 1 yıl (servis kitabından teyit önerilir)
Periyodik bakım

2.0 DSL (2.0 CRDi erken versiyon)

SUV

Maliyeti hesapla

Güç: 113HP
Tork: 250Nm
Hacim: 1.991cc
0-100: 13,8sn
Tüketim: 7,1L

Motor

Motor Kodu: D4EA (erken kalibrasyon)
Motor Hacmi: 1991 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler (VGT)
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5/6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 113 HP
Tork: 250 Nm
0-100 km/s: 13.8 sn
Azami Hız: 167 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1758 kg
Depo Hacmi: 58 L
Şase Tipi: SUV (4x2/4x4)

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7.1 L/100km
MTV Kademesi: 1901-2000 cm3
Emisyon Standardı: Euro 3/4 (yıla göre)
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (D4EA ailesi, kuru) - interference (pistonlu) motor, kayış kopması ağır motor hasarına yol açar
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km / 5 yıl (servis kitabından teyit şart)
Motor Yağı: 5W-30 (kesin spesifikasyon servis kitabından teyit)
Yedek Parça: Orta - sahibinden filtresinde en az ilana sahip 2.0 dizel varyantı (20 ilan), erken/düşük güç kalibrasyonu olması muhtemel

Kaynak

TR Satış Yılları: 2005-2006 (erken üretim)
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net (Kia Sportage II 2.0 CRDi 113 Hp 4WD, motor kodu D4EA, 2004-2005) - '2.0 DSL' etiketinin bu erken kalibrasyona karşılık geldiği VARSAYIMI notta açıkça belirtildi, ilan bazında teyit edilmedi

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 30.679 TL - 33.474 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

D4EA ailesinde bilinen sorunlar: enjektör arızası, EGR valfi tıkanması, turbo aşınması

Orta

Triger kayışı değişimi KESİNLİKLE ihmal edilmemeli (interference motor). 20+ yaşındaki araçlarda kaporta/pas ve süspansiyon kontrolü öncelikli

Bakım Takvimi

Kia TR (eski dönem): ~15.000 km / 1 yıl (servis kitabından teyit önerilir)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Kia Sportage JE-KM

Motor Karşılaştırma Matrisi

2.0 (2.0i 16V benzinli)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

2.0 CRDi (facelift versiyon)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

2.0 DSL (2.0 CRDi erken versiyon)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

Kullanıcı Yorumları

Tartışmalar

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Kia Sportage JE-KM

Motor Karşılaştırma Matrisi

2.0 (2.0i 16V benzinli)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

2.0 CRDi (facelift versiyon)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

2.0 DSL (2.0 CRDi erken versiyon)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi