Kia Rio UB

2011–2017 · 3 motor · 84–109 HP

BenzinDizel

Kasa

Motor Karşılaştırma Matrisi

3 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	84	90	109
TorkNm	122	220	137
Hacimcc	1.248	1.396	1.396
0-100sn	12,9	14,2	10,6
TüketimL/100km	4,8	4,3	5,5
Azami hızkm/s	170	172	183
Yakıt	Benzin	Dizel	Benzin
Vites	5 ileri manuel	6 ileri manuel	6 ileri manuel / 4 ileri otomatik
Detay	İnceleniyor

1.25 CVVT (Kappa)

SedanHatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 84HP
Tork: 122Nm
Hacim: 1.248cc
0-100: 12,9sn
Tüketim: 4,8L

Motor

Motor Kodu: Kappa (tam alt kod doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1248 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 84 HP
Tork: 122 Nm
0-100 km/s: 12.9 sn
Azami Hız: 170 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 43 L
Şase Tipi: Sedan / Hatchback

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.8 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 5/6 (yıla göre)
LPG Uyumu: Uygun - atmosferik/port enjeksiyon; TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (Kappa ailesi) - ömür boyu, kontrol/değişim gerekmez
Triger Değişimi: Ömür boyu (kontrol/değişim gerekmez)
Motor Yağı: 5W-30 / 0W-20 (API SN, kesin spesifikasyon servis kitabından teyit)
Yedek Parça: Bol - sahibinden filtresinde 150 ilan, UB'nin en yaygın giriş seviyesi benzinlisi

Kaynak

TR Satış Yılları: 2011-2017
Veri Güveni: Orta-Yüksek - automobile-catalog.com (2016 Rio 1.2/1.25 CVVT EcoDynamics, 84 PS) + genel Kappa 1.25 motor verisi (77-78 PS, erken versiyon) - iki farklı güç rakamı bilinçli olarak notta belirtildi

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

UB'nin en ekonomik/giriş seviyesi motoru

Orta

Güç rakamı üretim yılına göre değişiyor: 2011-2015 arası versiyon 77-78 PS, 2015-2017 EcoDynamics revizyonu 84 PS ölçüldü - tabloda son revizyon (84 PS) esas alındı, ruhsattan tam gücü teyit et. Sorunsuz, dayanıklı

Bakım Takvimi

Kia TR: 15.000 km / 1 yıl (servis kitabından teyit önerilir)
Periyodik bakım

1.4 CRDi (D4FC, turbo dizel)

SedanHatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 90HP
Tork: 220Nm
Hacim: 1.396cc
0-100: 14,2sn
Tüketim: 4,3L

Motor

Motor Kodu: D4FC
Motor Hacmi: 1396 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 90 HP
Tork: 220 Nm
0-100 km/s: 14.2 sn
Azami Hız: 172 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 43 L
Şase Tipi: Sedan / Hatchback

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.3 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5/6 (yıla göre)
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru, D4FC ailesi) - interference (pistonlu) motor, kayış kopması ağır motor hasarına yol açar
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km / 5 yıl (servis kitabından teyit şart)
Motor Yağı: 5W-30 (düşük küllü/Low SAPS, DPF'li modellerde önemli, kesin spesifikasyon servis kitabından teyit)
Yedek Parça: Çok Bol - sahibinden filtresinde 332 ilan ile TABLO GENELİNDE EN YÜKSEK ilan sayısına sahip motor; parça/usta bulmak TR'de her yerde çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2011-2017
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net + automobile-catalog.com (Kia Rio III/UB 1.4 CRDi 90 hp, motor kodu D4FC doğrulandı)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

UB'nin (ve tüm tablonun) en yaygın motoru TR'de

Orta

D4FC ailesinde bilinen şikâyetler: enjektör arızası (düşük kaliteli yakıtla artıyor), EGR valfi tıkanması, DPF şehir içi kullanımda tıkanabilir. Triger kayışı değişimi KESİNLİKLE ihmal edilmemeli

Bakım Takvimi

Kia TR: 15.000 km / 1 yıl (dizelde bazı yıllarda 10.000 km olabilir - servis kitabından teyit)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Yer aldığı listeler

En Az Yakan Benzinli Araçlar

Kia Rio UB

2011–2017 · 3 motor · 84–109 HP

BenzinDizel

Kasa

Motor Karşılaştırma Matrisi

3 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	84	90	109
TorkNm	122	220	137
Hacimcc	1.248	1.396	1.396
0-100sn	12,9	14,2	10,6
TüketimL/100km	4,8	4,3	5,5
Azami hızkm/s	170	172	183
Yakıt	Benzin	Dizel	Benzin
Vites	5 ileri manuel	6 ileri manuel	6 ileri manuel / 4 ileri otomatik
Detay	İnceleniyor

1.25 CVVT (Kappa)

SedanHatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 84HP
Tork: 122Nm
Hacim: 1.248cc
0-100: 12,9sn
Tüketim: 4,8L

Motor

Motor Kodu: Kappa (tam alt kod doğrulanamadı)
Motor Hacmi: 1248 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik
Enjeksiyon: Çoklu port (manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 84 HP
Tork: 122 Nm
0-100 km/s: 12.9 sn
Azami Hız: 170 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 43 L
Şase Tipi: Sedan / Hatchback

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.8 L/100km
MTV Kademesi: 1300 cm3 ve altı
Emisyon Standardı: Euro 5/6 (yıla göre)
LPG Uyumu: Uygun - atmosferik/port enjeksiyon; TR'de bu tip motorlara LPG dönüşümü yaygın yapılıyor

Bakım

Triger Tipi: Triger zinciri (Kappa ailesi) - ömür boyu, kontrol/değişim gerekmez
Triger Değişimi: Ömür boyu (kontrol/değişim gerekmez)
Motor Yağı: 5W-30 / 0W-20 (API SN, kesin spesifikasyon servis kitabından teyit)
Yedek Parça: Bol - sahibinden filtresinde 150 ilan, UB'nin en yaygın giriş seviyesi benzinlisi

Kaynak

TR Satış Yılları: 2011-2017
Veri Güveni: Orta-Yüksek - automobile-catalog.com (2016 Rio 1.2/1.25 CVVT EcoDynamics, 84 PS) + genel Kappa 1.25 motor verisi (77-78 PS, erken versiyon) - iki farklı güç rakamı bilinçli olarak notta belirtildi

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

UB'nin en ekonomik/giriş seviyesi motoru

Orta

Bakım Takvimi

Kia TR: 15.000 km / 1 yıl (servis kitabından teyit önerilir)
Periyodik bakım

1.4 CRDi (D4FC, turbo dizel)

SedanHatchback

Maliyeti hesapla

Güç: 90HP
Tork: 220Nm
Hacim: 1.396cc
0-100: 14,2sn
Tüketim: 4,3L

Motor

Motor Kodu: D4FC
Motor Hacmi: 1396 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo + intercooler
Enjeksiyon: Dizel common-rail
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 6 ileri manuel
Şanzıman Kodu: manuel (kod doğrulanamadı)
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 90 HP
Tork: 220 Nm
0-100 km/s: 14.2 sn
Azami Hız: 172 km/s

Ölçüler

Depo Hacmi: 43 L
Şase Tipi: Sedan / Hatchback

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 4.3 L/100km
MTV Kademesi: 1301-1600 cm3
Emisyon Standardı: Euro 5/6 (yıla göre)
LPG Uyumu: - (dizel)

Bakım

Triger Tipi: Triger kayışı (kuru, D4FC ailesi) - interference (pistonlu) motor, kayış kopması ağır motor hasarına yol açar
Triger Değişimi: ~90.000-120.000 km / 5 yıl (servis kitabından teyit şart)
Motor Yağı: 5W-30 (düşük küllü/Low SAPS, DPF'li modellerde önemli, kesin spesifikasyon servis kitabından teyit)
Yedek Parça: Çok Bol - sahibinden filtresinde 332 ilan ile TABLO GENELİNDE EN YÜKSEK ilan sayısına sahip motor; parça/usta bulmak TR'de her yerde çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2011-2017
Veri Güveni: Yüksek - auto-data.net + automobile-catalog.com (Kia Rio III/UB 1.4 CRDi 90 hp, motor kodu D4FC doğrulandı)

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

UB'nin (ve tüm tablonun) en yaygın motoru TR'de

Orta

Bakım Takvimi

Kia TR: 15.000 km / 1 yıl (dizelde bazı yıllarda 10.000 km olabilir - servis kitabından teyit)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Yer aldığı listeler

En Az Yakan Benzinli Araçlar

Kia Rio UB

Motor Karşılaştırma Matrisi

1.25 CVVT (Kappa)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.4 CRDi (D4FC, turbo dizel)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.4 CVVT (Gamma)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

Kullanıcı Yorumları

Tartışmalar

Karşılaştır ve keşfet

Yer aldığı listeler

Kia Rio UB

Motor Karşılaştırma Matrisi

1.25 CVVT (Kappa)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.4 CRDi (D4FC, turbo dizel)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.4 CVVT (Gamma)

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi