Fiat Doblo Combi 263

2010–2022 · 4 motor · 90–95 HP

LPG (bi-fuel)DizelBenzinPanelvan

Motor Karşılaştırma Matrisi

4 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	—	90	95	90
TorkNm	—	—	127	290
Hacimcc	—	1.248	1.368	1.598
0-100sn	—	—	15,4	14,9
TüketimL/100km	—	—	7,2	5,8
Azami hızkm/s	—	—	161	158
Yakıt	Benzin/LPG (bi-fuel, fabrikadan LPG'li)	Dizel	Benzin	Dizel
Vites	—	5 ileri manuel	5 ileri manuel	6 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.3 Ecojet

Panelvan

Maliyeti hesapla

Motor

Yakıt Tipi: Benzin/LPG (bi-fuel, fabrikadan LPG'li)

Ölçüler

Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu) (varsayım - kesin doğrulanamadı)

Maliyet

LPG Uyumu: Fabrikadan LPG'li (Ecojet), Benzin/LPG bi-fuel - Fiat'ın fabrika LPG isimlendirmesi 'Ecojet' olarak biliniyor, ANCAK bu araştırma turunda '1.3' hacminde bir Ecojet motorunun var olduğuna dair BİRİNCİL KAYNAK BULUNAMADI (Fiat'ın Ecojet ismi tarihsel olarak genelde 1.4/1.6 atmosferik benzinli motorlara uygulanıyor, 1.3 hacim normalde Fiat kataloğunda sadece Multijet dizel ailesinde var) - bu ÇELİŞKİ açıkça belirtiliyor, sahibinden ilan verisi (35 ilan) doğru kabul edilip satır tabloya dahil edildi ama teknik alanlar TAHMİN EDİLMEDİ

Kaynak

TR Satış Yılları: — (kaynakta yok, muhtemelen 263 dönemi 2010-2018 aralığı - kesin doğrulanamadı)
Veri Güveni: DÜŞÜK - SADECE sahibinden.com ilan/trim filtre adı olarak '1.3 Ecojet' bulundu (35 ilan); WebSearch ile birincil teknik kaynak (auto-data.net, ultimatespecs.com, Fiat resmi kataloğu) bu turda GERÇEKTEN denendi ama '1.3 Ecojet' adında doğrulanabilir bir motor sayfası bulunamadı - motor hacmi/güç/yıl gibi temel alanlar dahi TEYİT EDİLEMEDİ, tahmin yapılmadı

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

LPG bi-fuel sistemlerinde genel bilinen risk: enjektör/supap aşınması (LPG'nin yağlama özelliği düşük olduğu için), bu D

Orta

oblo'ya özel doğrulanamadı

Bakım Takvimi

Bakım takvimi kaydı yok.

1.3 Multijet

Panelvan

Maliyeti hesapla

Güç: 90HP
Hacim: 1.248cc

Motor

Motor Kodu: 263A2.000
Motor Hacmi: 1248 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Common-rail Multijet II direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 90 HP

Ölçüler

Depo Hacmi: 60 L
Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu)/Panorama

Maliyet

MTV Kademesi: 1201-1300 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - dizel common-rail

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI
Triger Değişimi: Multijet II 1.3 ailesinde TR genel servis pratiği ~120.000-150.000 km / 5 yıl (Doblo 263'e özel kesin resmi değer kaynakta net değil, ORTA güven)
Motor Yağı: 5W-30/5W-40 dizel (ACEA C2/C3, DPF uyumlu düşük küllü)
Yedek Parça: ÇOK İYİ - 1.3 Multijet II ailesi (Fiat/Suzuki/Opel/GM/Renault-Nissan ile paylaşımlı) TR'de en yaygın küçük hacimli dizel ailelerinden, parça bulunabilirliği çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2010-2015 (Euro4/Euro5 dönemi; sonraki Euro5+/Euro6 alt-versiyonları da aynı 263A2.000 aile kodunu paylaştı)
Veri Güveni: ORTA-YÜKSEK - WebSearch (proxyparts.com, fair-motors.com motor kodu 263A2.000 90PS çoklu kaynakla teyit edildi) - doğrudan auto-data.net WebFetch bu spesifik sayfa için bu turda denenmedi, performans/ağırlık alanları bulunamadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

DPF tıkanması (şehir içi kısa mesafe kullanımda), enjektör arızaları (yüksek km'de), triger kayışı zamanında değişmezse

Orta

motor hasarı riski (interferans motor)

Bakım Takvimi

20.000-30.000 km / 1 yıl (Fiat 263 dönem Multijet II periyodik bakım aralığı, Egea öncesi genel Fiat dizel pratiği)
Periyodik bakım

1.4

Panelvan

Maliyeti hesapla

Güç: 95HP
Tork: 127Nm
Hacim: 1.368cc
0-100: 15,4sn
Tüketim: 7,2L

Motor

Motor Kodu: 843A1.000
Motor Hacmi: 1368 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik (turbosuz)
Enjeksiyon: Çok noktalı (multi-port manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 95 HP
Tork: 127 Nm
0-100 km/s: 15.4 sn
Azami Hız: 161 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1370 kg
Depo Hacmi: 60 L
Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu)/Panorama

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7.2 L/100km
MTV Kademesi: 900-1300 cm3 / 1301-1600 cm3 sınırında (1368cc, 1301-1600 dilimine girer)
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: UYGUN - atmosferik multi-port enjeksiyonlu benzinli motor, TR'de yaygın LPG dönüşüm adayı (fabrikadan değil, sonradan dönüşüm; ayrıca dönem kataloğunda '1.4 Ecojet' fabrika bi-fuel versiyonu da mevcuttu - ayrı satırda değerlendirildi)

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (843A ailesi dönem standardı)
Triger Değişimi: — (kaynakta yok, dönem Fiat 1.4 8V/16V ailesinde genel TR pratiği ~90.000-100.000 km öneriliyor ama Doblo'ya özel kesin doğrulama bulunamadı, ORTA-DÜŞÜK güven)
Motor Yağı: 10W-40/5W-40 (dönem Fiat atmosferik benzinli motor)
Yedek Parça: İYİ - 843A ailesi (Fiat Fire/Fiorino/Panda ile paylaşımlı) TR'de çok yaygın, parça temini kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2015
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net (Fiat Doblo II 263 1.4 95Hp) GERÇEKTEN WebFetch ile çekildi

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bu araştırma turunda Doblo'ya özel kronik sorun verisi bulunamadı - atmosferik 1

Orta

4 ailesi genel olarak düşük bakım maliyetiyle bilinir, ticari yüklü kullanımda güç yetersizliği hissi olabilir

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Fiat 263 dönem benzinli periyodik bakım aralığı)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Fiat Doblo Combi 263

2010–2022 · 4 motor · 90–95 HP

LPG (bi-fuel)DizelBenzinPanelvan

Motor Karşılaştırma Matrisi

4 motor

Motorların teknik ölçütlere göre karşılaştırması
Motor
GüçHP	—	90	95	90
TorkNm	—	—	127	290
Hacimcc	—	1.248	1.368	1.598
0-100sn	—	—	15,4	14,9
TüketimL/100km	—	—	7,2	5,8
Azami hızkm/s	—	—	161	158
Yakıt	Benzin/LPG (bi-fuel, fabrikadan LPG'li)	Dizel	Benzin	Dizel
Vites	—	5 ileri manuel	5 ileri manuel	6 ileri manuel
Detay	İnceleniyor

1.3 Ecojet

Panelvan

Maliyeti hesapla

Motor

Yakıt Tipi: Benzin/LPG (bi-fuel, fabrikadan LPG'li)

Ölçüler

Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu) (varsayım - kesin doğrulanamadı)

Maliyet

LPG Uyumu: Fabrikadan LPG'li (Ecojet), Benzin/LPG bi-fuel - Fiat'ın fabrika LPG isimlendirmesi 'Ecojet' olarak biliniyor, ANCAK bu araştırma turunda '1.3' hacminde bir Ecojet motorunun var olduğuna dair BİRİNCİL KAYNAK BULUNAMADI (Fiat'ın Ecojet ismi tarihsel olarak genelde 1.4/1.6 atmosferik benzinli motorlara uygulanıyor, 1.3 hacim normalde Fiat kataloğunda sadece Multijet dizel ailesinde var) - bu ÇELİŞKİ açıkça belirtiliyor, sahibinden ilan verisi (35 ilan) doğru kabul edilip satır tabloya dahil edildi ama teknik alanlar TAHMİN EDİLMEDİ

Kaynak

TR Satış Yılları: — (kaynakta yok, muhtemelen 263 dönemi 2010-2018 aralığı - kesin doğrulanamadı)
Veri Güveni: DÜŞÜK - SADECE sahibinden.com ilan/trim filtre adı olarak '1.3 Ecojet' bulundu (35 ilan); WebSearch ile birincil teknik kaynak (auto-data.net, ultimatespecs.com, Fiat resmi kataloğu) bu turda GERÇEKTEN denendi ama '1.3 Ecojet' adında doğrulanabilir bir motor sayfası bulunamadı - motor hacmi/güç/yıl gibi temel alanlar dahi TEYİT EDİLEMEDİ, tahmin yapılmadı

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

LPG bi-fuel sistemlerinde genel bilinen risk: enjektör/supap aşınması (LPG'nin yağlama özelliği düşük olduğu için), bu D

Orta

oblo'ya özel doğrulanamadı

Bakım Takvimi

Bakım takvimi kaydı yok.

1.3 Multijet

Panelvan

Maliyeti hesapla

Güç: 90HP
Hacim: 1.248cc

Motor

Motor Kodu: 263A2.000
Motor Hacmi: 1248 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Turbo+intercooler
Enjeksiyon: Common-rail Multijet II direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi: Dizel
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Tipi: Manuel

Performans

Motor Gücü: 90 HP

Ölçüler

Depo Hacmi: 60 L
Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu)/Panorama

Maliyet

MTV Kademesi: 1201-1300 cm3 dilimi
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: UYGUN DEĞİL - dizel common-rail

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI
Triger Değişimi: Multijet II 1.3 ailesinde TR genel servis pratiği ~120.000-150.000 km / 5 yıl (Doblo 263'e özel kesin resmi değer kaynakta net değil, ORTA güven)
Motor Yağı: 5W-30/5W-40 dizel (ACEA C2/C3, DPF uyumlu düşük küllü)
Yedek Parça: ÇOK İYİ - 1.3 Multijet II ailesi (Fiat/Suzuki/Opel/GM/Renault-Nissan ile paylaşımlı) TR'de en yaygın küçük hacimli dizel ailelerinden, parça bulunabilirliği çok kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2010-2015 (Euro4/Euro5 dönemi; sonraki Euro5+/Euro6 alt-versiyonları da aynı 263A2.000 aile kodunu paylaştı)
Veri Güveni: ORTA-YÜKSEK - WebSearch (proxyparts.com, fair-motors.com motor kodu 263A2.000 90PS çoklu kaynakla teyit edildi) - doğrudan auto-data.net WebFetch bu spesifik sayfa için bu turda denenmedi, performans/ağırlık alanları bulunamadı

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 5.750 TL - 6.902 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

DPF tıkanması (şehir içi kısa mesafe kullanımda), enjektör arızaları (yüksek km'de), triger kayışı zamanında değişmezse

Orta

motor hasarı riski (interferans motor)

Bakım Takvimi

20.000-30.000 km / 1 yıl (Fiat 263 dönem Multijet II periyodik bakım aralığı, Egea öncesi genel Fiat dizel pratiği)
Periyodik bakım

1.4

Panelvan

Maliyeti hesapla

Güç: 95HP
Tork: 127Nm
Hacim: 1.368cc
0-100: 15,4sn
Tüketim: 7,2L

Motor

Motor Kodu: 843A1.000
Motor Hacmi: 1368 cc
Silindir Sayısı: 4
Besleme: Atmosferik (turbosuz)
Enjeksiyon: Çok noktalı (multi-port manifold) enjeksiyon
Yakıt Tipi: Benzin
Vites Kutusu: 5 ileri manuel
Şanzıman Tipi: Manuel
Çekiş: Önden çekiş

Performans

Motor Gücü: 95 HP
Tork: 127 Nm
0-100 km/s: 15.4 sn
Azami Hız: 161 km/s

Ölçüler

Ağırlık: 1370 kg
Depo Hacmi: 60 L
Şase Tipi: Panel Van/Combi (yolcu)/Panorama

Maliyet

Ort. Yakıt Tüketimi: 7.2 L/100km
MTV Kademesi: 900-1300 cm3 / 1301-1600 cm3 sınırında (1368cc, 1301-1600 dilimine girer)
Emisyon Standardı: Euro 5
LPG Uyumu: UYGUN - atmosferik multi-port enjeksiyonlu benzinli motor, TR'de yaygın LPG dönüşüm adayı (fabrikadan değil, sonradan dönüşüm; ayrıca dönem kataloğunda '1.4 Ecojet' fabrika bi-fuel versiyonu da mevcuttu - ayrı satırda değerlendirildi)

Bakım

Triger Tipi: Triger KAYIŞI (843A ailesi dönem standardı)
Triger Değişimi: — (kaynakta yok, dönem Fiat 1.4 8V/16V ailesinde genel TR pratiği ~90.000-100.000 km öneriliyor ama Doblo'ya özel kesin doğrulama bulunamadı, ORTA-DÜŞÜK güven)
Motor Yağı: 10W-40/5W-40 (dönem Fiat atmosferik benzinli motor)
Yedek Parça: İYİ - 843A ailesi (Fiat Fire/Fiorino/Panda ile paylaşımlı) TR'de çok yaygın, parça temini kolay

Kaynak

TR Satış Yılları: 2009-2015
Veri Güveni: YÜKSEK - auto-data.net (Fiat Doblo II 263 1.4 95Hp) GERÇEKTEN WebFetch ile çekildi

Vergi & Kredi

Hesaplayıcıda aç

MTV (0-3 yaş, yıllık): 10.016 TL - 12.028 TL

MTV · Kaynak: kpmgvergi.com · Son doğrulama: 31 Ekim 2026

Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Gerçek tutarlar için yetkili satıcı, GİB veya bankanızla teyit edin.

Fiyat Trendi

Bu varyant için fiyat verisi girilmedi.

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bu araştırma turunda Doblo'ya özel kronik sorun verisi bulunamadı - atmosferik 1

Orta

4 ailesi genel olarak düşük bakım maliyetiyle bilinir, ticari yüklü kullanımda güç yetersizliği hissi olabilir

Bakım Takvimi

20.000 km / 1 yıl (Fiat 263 dönem benzinli periyodik bakım aralığı)
Periyodik bakım

Kullanıcı Yorumları

Bu jenerasyon için henüz onaylanmış yorum yok.

Tartışmalar

Bu jenerasyon için henüz tartışma başlatılmadı.

Fiat Doblo Combi 263

Motor Karşılaştırma Matrisi

1.3 Ecojet

Motor

Ölçüler

Maliyet

Kaynak

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.3 Multijet

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.4

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.6 Multijet

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

Kullanıcı Yorumları

Tartışmalar

Karşılaştır ve keşfet

Sık karşılaştırılanlar

Fiat Doblo Combi 263

Motor Karşılaştırma Matrisi

1.3 Ecojet

Motor

Ölçüler

Maliyet

Kaynak

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.3 Multijet

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım

Kaynak

Vergi & Kredi

Fiyat Trendi

Bilinen Arızalar & Bakım

Bilinen Arızalar

Bakım Takvimi

1.4

Motor

Performans

Ölçüler

Maliyet

Bakım